“两田”的对决，丰田致炫VS本田飞度，谁更好玩？谁更值？
丰田和本田可以说是"千年冤家"，二者的对抗从主流的紧凑车到中型车，甚至不太火爆的小型车领域也有竞争。今天，笔者就以本田飞度2021款 1.5L CVT潮跑 Pro版（下文简称飞度），与丰田致炫X 1.5L CVT尊贵版（下文简称致炫X）这两款车对比一下，看一看它们谁更好玩？谁更值？
介绍产品力之前，我们先来看一下两车的一些基本信息，两款车都是定位于小型车，价格方面，飞度定价为10.48万，而致炫X定价为10.38万，并且地区上还有一定的终端优惠，就好比笔者所在地的西南地区就有着8000元的让步，显然价格上致炫X略有优势。
（飞度）
（致炫X）
然后，在第一印象的外观设计上，两者算是各有所长，持有两种不同的风格。全新一代的飞度使用了全新的设计语言，虽然使用了很多锐利的设计，但一双大大的"眼睛"出现在这不大的车身上，看起来十分可爱；而致炫X给人的整体感觉就是炫酷、拉风，大尺寸的进气格栅配上动感的大灯组造型，以及锋利的雾灯区造型，让其前脸极具视觉效果，攻击性很强。整体来看，两种设计各有优势，飞度更适合女性消费者，而致炫X可以说是男女通吃。
（飞度）
（致炫X）
尺寸方面，飞度的长宽高数据为4109mm/1694mm/1537mm，轴距为2530mm，而致炫X则有着4160mm/1720mm/1520mm的车身尺寸，以及2550mm的车身轴距。从数据层面来讲，致炫X理应有着比飞度更宽敞一点的空间，但得益于本田出色的空间优化能力，在实际体验过程中，两车的空间的相差并不大，甚至飞度的感觉要更好一点。
以笔者180cm的身高坐进车内，飞度的前排头部空间有1拳余量，而致炫X仅有4指，而后排腿部空间上，致炫仅有3指，而飞度还有1拳的余量。可以看出，飞度虽然尺寸上略微不及致炫X，但其乘坐体验是要优于致炫X，可见"空间魔术师"名不虚传。
（飞度）
（致炫X）
然后，在内饰方面，从上面图片中，我们不难看出两车的内饰风格，与外观一样有很大差异。先来说说飞度，全新的内饰看起来十分有活力，不过这款飞度取消了电子手刹以及没有配备中控大屏，让整车内饰看起来有点"简陋"。而反观致炫X，虽然带有中控大屏，但设计未免有些老气，标志性的蛇形挡位及空调内外循环切换拨杆，都透着一丝年代感。整体来说，从我个人角度来看，飞度的内饰更有看点一些，毕竟中控大屏这个可以后期加装。
（飞度）
（致炫X）
动力方面，两车都是搭载有1.5L自吸发动机，不过在这方面飞度的表现要更好一点。怎么说？飞度所搭载的1.5L发动机，有着131Ps/155N·m的最大动力参数，匹配的是CVT无级变速箱，0-100km/h加速时间仅需9.48秒（媒测）。而致炫X搭载的1.5L发动机仅有着110Ps/138N·m的最大动力参数，匹配有CVT变速箱（模拟8挡），由于数据上就差了一截，所以在加速性能上，致炫X是不及飞度。但是，就整体驾驶感受来说，致炫X的模拟8挡CVT开起来更平顺，更舒服。
（飞度）
（致炫X）
从外观、内饰、空间、性能几个方面对比中，飞度与致炫X各有优势，就我个人角度来看，致炫X的外观更吸睛，但飞度的内饰设计与乘坐空间表现更好，同时飞度的性能还更强一点。那这也意味着飞度更值吗？其实两车都可以选，毕竟致炫X持有一定的终端让步，算起来性价比很高。不过，从飞度那出色的加速性能来看，飞度貌似要更好玩一点。那么，对于上述两款车，你们认为哪一款更值得入手呢？
