在疫情影响下，全球汽车产业进入后结构性调整新时期，世界各国纷纷调整发展战略，在关键技术领域进行知识产权保护以抢占新一轮制高点，而知识产权已成为我国汽车产业转型升级、由大变强的重要突破口。

日前，威马汽车携多件知识产权发明专利亮相2020粤港澳大湾区知识产权交易博览会。威马汽车方面表示，此次参展旨在展示其知识产权专利成果及出色的创新实力，进一步打通产业上下游渠道，寻求更多合作机会。

在本次博览会中，威马汽车展出的技术创新成果分别是“电动汽车用电机蠕行工况切换协调控制方法及系统专利”“双向换向阀及电池包热管理系统专利”以及“电池包热管理系统及其控制方法专利”。

据了解，“电动汽车用电机蠕行工况切换协调控制方法及系统专利”提供一种电动汽车用电机蠕行工况切换协调控制方法及系统，可以有效避免电机输出扭矩出现大的波动影响到电动汽车行驶的平顺性。

“双向换向阀及电池包热管理系统专利”和“电池包热管理系统及其控制方法专利”则可以为极寒地区的续航问题提供有效的解决方案。其可以将电芯温度更加稳定地控制在高效、安全的温度区间，实现全天候电池包恒温热管理，从而有效提升冬季可用电池容量和充放电效率，使车辆能够在-30℃～50℃的超大温度跨度之间仍然保持优越性能。

值得一提的是，针对极寒地区的续航问题，威马汽车还推出了冬季续航增程系统，采用外部热源同时对电池包和座舱进行加热，从而大幅降低冬季空调能耗，实现了车辆冬季续航增程20%。

对于威马汽车此次参展，有分析认为，这一方面体现了威马汽车在新能源汽车方面的技术储备，另一方面则彰显出威马汽车对知识产权建设的高度重视。

事实上，自2015年成立以来，威马汽车就将知识产权创新摆在企业发展的关键位置上，全方位、多层次布局知识产权事业，对智能汽车全产业链上下游技术进行深入挖掘，产出了一大批领先行业并具有可观应用前景的专利技术。

目前，在自动驾驶方面，威马EX5车型已搭载L2级高级驾驶辅助功能，而其自主研发的低速受限场景下L4级自动驾驶技术也已落地。在智能座舱方面，威马汽车将推出适配5G技术的Living Engine3.0系统及智能座舱，满足用户对于智能电动汽车深层次的需求，加速5G技术在车辆上的普及和应用。

值得一提的是，今年7月，威马汽车全球研发中心正式落户成都，这意味其将进一步加大5G+人工智能等技术在车辆应用方面的研发投入，或将产出更多的专利技术。

此外，威马汽车还将智能电动汽车自主知识产权输出国际市场。2019年8月，威马汽车与泰国国家石油公司签署合作备忘录，双方将整合各自优势资源，共同探索智能电动汽车技术、新零售模式等领域的合作机会, 为泰国新能源汽车产业的发展呈现“威马方案”。

充足的知识产权储备和仍在不断涌现的知识产权成果，折射出威马汽车源源不竭的创新力。截至目前，威马的知识产权处于行业领先水平，专利授权涵盖了设计、三电系统、电池管理、安全、人工智能（自动驾驶、智能座舱）等多个智能电动汽车相关核心技术领域，而威马汽车也被外界称为“技术狂”。

威马汽车知识产权数量在智能汽车行业的领先与其雄厚的人才储备有很大关系，秉承“开放，聚能，内驱，尊重”的核心价值观，构建了多元化的人才结构，汇聚了众多来自全球的全产业链人才。

同时，威马汽车在知识产权方面建立了完善的自主创新激励机制与制度保障。具体而言，威马汽车支持和鼓励员工自主创新，对获得专利授权的员工给予丰厚的物质奖励。威马汽车还为研发人员引入了覆盖创新研发全生命周期的知识产权管理培训，并引入专业的专利管理系统，实现从提案挖掘到专利价值实现的知识产权全生命周期管理。

当下，随着信息化、大数据、智能化的发展步入快车道，大知识产权时代已然来临。在以创新力为核心的新竞争生态下，拥有自主知识产权成果成为企业制胜的关键因素。

威马汽车公布11月销量数据显示，威马汽车11月销量为3018辆，同比激增174.6%，实现环比“九连增”！自2018年9月启动交付至今，威马汽车旗下首款纯电SUV威马EX5累计销量突破4万辆，稳居造车新势力单一车型销量冠军。

面对未来，威马汽车负责人表示，威马汽车将着力构建企业核心专利群，让知识产权为企业发展提供更加有力的支撑，同时推动自有知识产权资源与资本市场有效对接，加速知识产权向智能汽车实用成果转化，用更先进的智能汽车产品为大众打造新能源智能出行生活。

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