改裝梅賽德斯AMG可謂巴博斯一貫的伎倆，最近這家德國的改裝車公司又看上了AMG GT 63 S四門轎跑，工程師們爲它注入了強勁的的動力，並配備了全新的空氣動力學套件和定製的豪華內飾。現在，巴博斯Rocket 900正式發佈。

原版AMG GT 63 S搭載了一臺標準的4.0升雙渦輪V8發動機，最大功率爲470千瓦，峯值扭矩爲900牛·米。然而，巴博斯認爲這對於自己的客戶來說可能還不夠，所以該公司有設計了一個全面的升級版。首先，發動機排量增加到4.4升，這要歸功於定製的曲軸提供了比標準產品更長的衝程。特殊研磨的螺桿被螺栓固定，搭配鍛造的活塞，留下一個84毫米的口徑和100毫米的衝程。然後，發動機的渦輪增壓器也得到了加強，運行壓力提高到一個新的水平。結果就是，巴博斯Rocket 900的最大功率增加至662千瓦，峯值扭矩更是達到了驚人的1250牛·米。但巴博斯稱，Rocket 900的扭矩被限制在1050牛·米，可能是怕它脫離地心引力吧。加速性能方面，根據巴博斯發佈的數據，Rocket 900的百公里/小時加速時間爲2.9秒，雙百加速時間爲9.7秒，三百加速時間爲23.9秒。車輛的最高時速被人爲控制在350公里/小時。

爲了確保Rocket 900能與時尚潮流相匹配，巴博斯爲其安裝了Monoblock Z輪轂，前輪爲21英寸，後輪爲22英寸。車頂和車輪拱均由特殊的碳纖維製成，在減輕重量的同時又增加的車身強度。巴博斯稱，全新的空氣動力學套件經過了風洞測試，可以爲車輛提供更高的下壓力，並增加高速行駛的操作穩定性。

巴博斯計劃僅生產10輛Rocket 900，由於需要滿足客戶的個性化需求，每輛車的細節可能都有所不同。