可能任誰都沒有想到,2020年最火爆的新能源汽車不是比亞迪漢、不是特斯拉Model 3、也不是其他造車新勢力,而是神奇的五菱宏光。旗下產品五菱宏光MINI EV在11月賣出33094輛,毫無疑問的成爲了國內新能源榜單的冠軍。

也許有人會感到不服氣,這款售價2.88-3.88萬元的車,真的能算神車嗎?它霸佔榜單會不會有些水分呢?其實在筆者看來,無論是幾萬塊錢的小車還是上百萬的豪華車,它的本質都只是代步工具而已,能夠得到消費者的認可和喜愛才是最爲關鍵的,那麼它到底爲什麼會成功呢,真正只是因爲價格便宜嗎?

答案自然是否定的,究其原因筆者認爲,首當其衝的是五菱宏光抓住了現在消費者的最大痛點,五菱宏光MINI EV的受衆羣體主要有兩大類,一個是限行限購城市的車主,而另一類則是縣城農村等下沉市場。

我們逐一分析,限行限購城市或者是即將實行的城市,消費者都有一個共同的特點,就是需要一輛新能源汽車來佔號,而大多數新能源汽車的售價比較高昂,這時廉價的車型就成爲了大多數人的首選。除此之外,五菱宏光MINI EV車身小巧,對於很多新手司機來說非常友好,在路段的通過和停放車時都非常方便。

第二點,對於那些下沉市場來說,新能源汽車其實是很方便的,尤其是在農村自己安裝充電樁便捷又省錢,用車的成本非常的低,但是售價的問題同樣存在,多少約束了新能源汽車在下沉市場的發展。而五菱宏光MINI EV就不用擔心這個問題,2.88-3.88萬的價格甚至比很多常見的老頭樂還便宜,這對於很多中老年消費者吸引力是很大的。

除此之外,五菱宏光MINI EV不同於其他A00級車型,反其道而行走起了高顏值路線,在過去那些便宜的小車大多數顏值都不過關,讓很多年輕人無法下手,而現在五菱宏光MINI EV改變了這一切,用一個更加聰明的方式贏得了市場的認可。可以說這款車的成功,正是五菱宏光產品部門多年來的觀察和耕耘所致。#五菱宏光#新能源汽車#消費者收藏

我們逐一分析,限行限購城市或者是即將實行的城市,消費者都有一個共同的特點,就是需要一輛新能源汽車來佔號,而大多數新能源汽車的售價比較高昂,這時廉價的車型就成爲了大多數人的首選。除此之外,五菱宏光MINI EV車身小巧,對於很多新手司機來說非常友好,在路段的通過和停放車時都非常方便。

第二點,對於那些下沉市場來說,新能源汽車其實是很方便的,尤其是在農村自己安裝充電樁便捷又省錢,用車的成本非常的低,但是售價的問題同樣存在,多少約束了新能源汽車在下沉市場的發展。而五菱宏光MINI EV就不用擔心這個問題,2.88-3.88萬的價格甚至比很多常見的老頭樂還便宜,這對於很多中老年消費者吸引力是很大的。

除此之外,五菱宏光MINI EV不同於其他A00級車型,反其道而行走起了高顏值路線,在過去那些便宜的小車大多數顏值都不過關,讓很多年輕人無法下手,而現在五菱宏光MINI EV改變了這一切,用一個更加聰明的方式贏得了市場的認可。可以說這款車的成功,正是五菱宏光產品部門多年來的觀察和耕耘所致。

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