這或許是我2020年第一次被一秒啪啪打臉；

前一秒我還很自信的和同事說東風風神奕炫GS整體的設計不夠討人喜歡，後一秒就有許多羣衆過來圍觀稱讚；說實話，打臉我並不怕，怕的是我沒有用心去看。

其實東風風神旗下生產的車型對我來說一點都不陌生，我2年前就體驗過東風風神AX7、AX4以及A9等，對這幾款車我一直保持着自己理性的態度，不推薦，也不是我喜歡的；

如果這次還是拿着我以前的有色眼鏡去看奕炫GS，我相信是同樣結果；但從這次試駕和深度體驗之後，我發現我錯了，尤其對奕炫GS來說，最不公平。

設計偏向家用，不是那種第一眼就能讓人很喜歡的造型，但是是一款越看越覺得漂亮的車；1.5T發動機+6速雙離合變速箱動力家用完全足夠，油耗是令我最滿足的，冬天市區+高速百公里7個左右；

空間足夠大，乘坐空間和儲物空間完全都沒有問題，這是奕炫GS作爲一輛家用車的優勢；配置屬於中等偏上，也符合奕炫GS 7-11萬元的售價；

需要提升的首先就是內飾的精緻感，設計、用料都不錯，但不夠精緻，不夠溫馨；其次發動機聲音有點大，需要進一步優化；最後是6速雙離合變速箱和1.5T發動機之間的匹配。

奕炫GS搭載兩種動力不同的發動機，200T搭載1.0T三缸發動機，230T搭載1.5T發動機；值得一提的是，奕炫只有兩款200T車型，匹配的是五檔手動變速箱；

此次我試駕的是230T車型，最大馬力150Ps，最大扭矩230N·m；匹配的是6速雙離合變速箱；動力方面，1.5T發動機+6速雙離合變速箱日常家用動力完全足夠；

ECO模式和SPORT模式，兩種模式之間還是有明顯的區別，ECO模式下，升檔更積極一些，但是動力輸出有點保守，總有一點不捨得油的意思；

SPORT模式下，降檔很積極，而且發動機轉數一直在2000轉以上，時刻準備着動力的輸出，深踩還有很足的爆發力，這一點我很喜歡；

不過，1.5T發動機和6速雙離合變速箱匹配的並不是很好，每次升檔都能感覺到輕微的頓挫，這一點是需要進一步提升的。

作爲一輛家用車，油耗的表現是令我最滿意的，冬天市區+高速百公里綜合油耗基本在7個左右，如果全程高速相信還會有更好的表現；

操控方面中規中矩，奕炫GS前採用麥弗遜式獨立懸架，後採用扭力梁式非獨立懸架，整車重心比較低，轉彎側傾表現比較不錯，駕駛起來比較輕鬆，但是方向盤虛位比較大一點。

發動機隔音應該是奕炫GS第二個需要升級的部分，風噪、胎噪的表現不錯，發動機聲音比較大，尤其急加速發動機的聲音就更加明顯。

奕炫GS空間是它的一大賣點，4610mm的車長，1830mm的車寬，1600mm的車高，2680mm的軸距，說實話，這些數據放下現在的緊湊型SUV市場中，真的排不上位置；

但實際去體驗，前後排的空間真的不小，並且還有非常富裕的後備箱，常規下後備箱容積474L，第二排座椅放倒可以拓展到1109L，家用平時拉的物品絕對足夠；

最重要的是，奕炫底盤重心比較低，內部的頭部距離比較充足，再加上超大的全景天窗，整個內部空間有着很好的展示。

配置方面，230T車型全系標配胎壓報警、上坡輔助、可開啓全景天窗、車頂行李架、多功能方向盤、藍牙/車載電腦、USB接口和LED日間行車燈；

而我此次試駕的2020款 230T 自動越酷版（指導價：9.99萬元）在標配的基礎上配備了主動剎車、後駐車雷達、360度全景影像、定速巡航、無鑰匙啓動、無鑰匙進入、遠程啓動、真皮多功能方向盤、7英寸液晶屏、主駕駛座椅電動調節、10.25英寸中控大屏、語音識別控制系統、LED大燈和自動空調等等。

10.25英寸中控大屏裏面包含的內容比較豐富，其配備酷我音樂、WindLink5.0、快應用、導航、喜馬拉雅等等，還可以通過快應用進行下載。

語音識別控制系統表現還不錯，反應也不教流暢，可以搜索美食、導航、控制空調、天窗、車窗、打電話、計算等等，用起來比較方便，不過對普通話的要求有點高。

遠程控制功能可以通過手機控制，一鍵加熱、一鍵製冷、一鍵除霜、車門、車窗都可以通過手機控制，好處那就是冬天可以提前熱車取暖，夏天可以提前通風，隨時都能提供一個舒適的車內乘坐空間。

除此以外，奕炫GS還支持百度CarLife，說實話，有這個就已經完全足夠了。

如果說購買，我個人推薦2020款 230T 自動越酷版（指導價：9.99萬元），該車型是奕炫的次頂配車型，其配置已經完全足夠日常使用；

與頂配2020款 230T 自動越享版（指導價：10.89萬元）相比，售價相差9000元，配置上差L2 級別駕駛輔助系統、副駕駛電動調節和LED前霧燈，說實話，有這些配置只能算是錦上添花，沒有也不會有什麼不妥。

與2020款 230T 自動浩瀚版（指導價：9.69萬元）相比，雖然兩車售價上只是相差3000元，但2020款 230T 自動浩瀚版少了主動剎車、主駕駛座椅電動調節、360度全景影像、自動頭燈、雨量感應、自動空調等，說實話，省這3000元有點不值。

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