如今已经到了2020年的12月份，又是一年的年末，纵观全年疫情导致了全球车市的不景气，在前半年中很多车企厂商都调整了自己今年的销量目标，不过在今年下半年成都车展，北京车展和广州车展的召开，让不少车企重新松动了筋骨，也为国内汽车市场带来了不少的购车热度。在今年的b级车市场，销量表现最为抢眼的依旧是本田雅阁这款优质的车型。作为合资b级一哥本田雅阁保持了较高的热度，不过即使是同级老大，这款车型也得采取以价换量的销售策略。

目前市面上在售的第10代本田雅阁官方指导价格为17.98~25.98万元，为了进一步促进销量，这款车型在终端市场方面已经有了2.6万元左右的价格下调幅度，它的入门级车型终端起售价格也来到了15.38万元。在售价水平方面，第10代本田雅阁与国产车型红旗h5相差不大，这也是它的一大竞争力。

在消费者比较关心的动力表现方面，第10代本田雅阁提供有燃油版本和油电混合动力版本，其中燃油版本车型搭载的是1.5t涡轮增压发动机，并且分为高低功率两个版本，它们的最大输出功率分别为194马力和177马力，峰值扭矩分别为260牛米和230牛米。传动系统方面，标配的是cvt变速箱。油电混合动力版本车型匹配的是2.0l发动机，它的最大输出功率为146马力，电动机功率为184PS，传动系统方面配备的是e-cvt变速箱。

接下来我们要了解一下第10代本田雅阁的混动版本，它匹配的是本田第3代i-MMD混动系统，由升级后的2.0l阿特金森发动机和电动机组成，并且配备有全新的IPU系统。但其并没有配备传统意义上的变速机构，而是通过切换动力来驱动车辆减少传动损耗，动力输出方面更为直接高效，同时简化的动力系统还降低了自身车重。混动版本车型行驶时自动在纯电模式，混动行驶模式以及发动机直驱三种模式间进行切换，如果不是刻意留意很难感受到发动机是否运行，而各个模式的切换过程中也较为平顺自然。

第10代本田雅阁推出了已经有很长一段时间相信，关注这款车型的朋友对于她一定是比较熟悉。新车的混动版本在外观的设计方面与汽油版本车型差异较小，我们可以通过饰条和标志等一些细节来看出它们的不同，这款车型配备了LED前大灯点亮之后拥有相当不错的视觉效果，混动版本车型则独有蓝光，也让它充满了科技感。在功能方面，灯组具备大灯高度可调以及远近光灯智能切换的功能。

身材表现方面，第十代本田雅阁的长宽高分别为4893MM×1862MM×1449MM，轴距为2830MM，在同级别车型中属于中上游的水平。

第10代本田雅阁混动版本在内饰方面提供有黑色和棕色两种内饰色彩可供消费者选择，造型方面两种车型仅在仪表和挡把部分有所差异，中控台的设计依旧规整稳重，符合它的定位。车内配备方面，第10代本田雅阁具备8个安全气囊，被动行人保护，车道偏离预警，车道保持辅助，疲劳驾驶提醒，倒车影像，前后驻车雷达，车侧盲区影像，定速巡航，可变转向比，上坡辅助，主动闭合式进气格栅，真皮方向盘，真皮材质座椅等。

作为一款销量与口碑双丰收的合资b级车型，本田雅阁具有帅气的外观，优秀的动力表现，除此之外它在空间表现也是较为优异。在小赵看来，即使过去那几年时间第10代本田雅阁依旧具有较强的新鲜感，那么你对于这款车型又有什么别的看法呢？

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