如今，90後年輕人雖然成爲汽車消費的主力軍，但是結了婚的年輕人普遍成熟了不少，考慮事情的時候也更加穩重。所以他們在買車時考慮的元素也會越來越多，例如舒適性、安全性、操控性等等。很多人也想在結婚時買輛檔次高一點的車，今天小編就來給大家推薦三款。

豐田威蘭達

廣汽豐田威蘭達就是一汽豐田RAV4的姊妹車型，雖然推出沒多久，但是其品質和口碑基本上等同於豐田RAV4。威蘭達是基於豐田TNGA架構打造，定位於一款緊湊級SUV，售價區間爲17.18萬一24.18萬元。

豐田的品牌影響力一直居高不下，經過中保研一役後，使得豐田TNGA架構名聲大噪，豐田旗下的幾款車型也是水漲船高。就在同級競爭對手大幅優惠的時候，威蘭達卻絲毫不爲所動，幾乎沒有優惠，品牌溢價達到最高。另外，豐田一直給人一種主打經濟家用的汽車品牌，整車一點兒也不花哨，是廣大實用主義者的首選。

豐田也是自然吸氣陣營裏最堅定的擁護者，其中威蘭達就提供2.0L和2.5L雙擎兩種動力版本，日常家用代步並沒有什麼短板。雖然豐田在某些方面不像本田那樣突出，但是整體做的非常均衡。以威蘭達來說，你既可以說它中規中矩，又可以說它是剛剛好，總之沒有致命的缺點就是最大的優點，用好了甚至可以傳給下一代。

大衆探嶽

一汽大衆的品質要比上汽大衆好的多，從之前中保研碰撞測試中就可以體現出來，上汽大衆幾款車的碰撞成績一塌糊塗，反倒是一汽大衆力挽狂瀾，稍微挽回了大衆品牌的形象。因此，同樣定位於中型SUV的探嶽顯然比途觀L更值得推薦，其售價區間爲18.69萬一26.49萬元。

在外觀方面，探嶽的造型設計更加硬朗，看上去更加大氣穩重，不僅很上檔次，而且還一如既往地延續了德系車耐看的風格，能夠符合大多數人的審美。車內空間是整車的一大亮點，並且全系都支持第二排座椅前後調節，大衆果然是最懂中國消費者需求的。

最後便是價格，目前探嶽的優惠力度普遍達到了3萬元左右，即便是2.0T的入門版也降到了20萬元以內，無論是指導價還是優惠後的價格，探嶽都要比途觀L低。在和同級別競爭對手相比，探嶽的優勢尤爲明顯，開起來也是倍兒有面子。

別克昂科威

和前兩位對手相比，別克昂科威絕對稱得上是一位老將了。當年剛出道之時，便打着“途觀終結者”的口號，可謂是一炮而紅。昂科威憑藉中級SUV的身份和超高的性價比優勢，讓當年的老途觀毫無招架之力，硬是逼的老途觀改款換代成了途觀L。

如今，昂科威也成了老廉頗，不過魅力卻不減當年。它2750毫米的軸距和超大的空間仍吊打同級別的本田CR-V、日產奇駿等車型，性價比毋庸置疑。其次，昂科威在合資SUV市場征戰多年，又是一款出口美國市場的車型，也曾獲得了良好的口碑，可以令廣大消費者放心。

最後便是價格，昂科威的售價區間爲18.99萬一27.99萬元，市場優惠普遍達到了4萬元多，其中1.5T的車型幾乎成爲銷量主力。而2021款的昂科威也只提供1.5T的車型，在和同級別競爭對手相比，除了品牌力和保值率偏弱之外，其它地方還真是令人無可挑剔。

現在的年輕人都好面子，那麼合資SUV肯定是首選。本田皓影、CR-V暫不推薦，原因大家自行腦補。福特翼虎的熱度逐漸下降，思來想去也只有這三款最值得推薦，畢竟它們的月銷量都能過萬，羣衆的接受度更廣。除此之外，你還有更好的推薦嗎？