12月11日，记者从四川交投集团获悉，成资渝高速公路全线基本建成，具备通车能力，计划在年内正式开放交通，具体开通时间将根据收费系统联网调试情况确定，它将成为成渝地区双城经济圈建设上升为国家战略后，省内建成通车的首条成渝间高速大通道。

成资渝高速于2017年9月开始临时场站建设，2018年5月正式开工，历经32个月的建设，比批复工期提前4个月建成。全线起于成都简阳江源镇，经简阳、资阳，止于川渝界安岳县龙台镇。路线全长约110公里，概算总投资147亿元，设计速度为100公里／小时，设置互通式立交15处，其中枢纽互通5处，一般互通10处，设收费站10处，全线桥隧比约17%。其中，起点处至成安渝渝蓉枢纽段约68公里为双向6车道，成安渝渝蓉枢纽至川渝界止点约42公里段为双向4车道。

通车后，成资渝高速将成为成渝双城之间的第四条高速公路，在成渝地区双城经济圈建设中承担纽带作用。同时，作为四川高速路网“18射9纵9横”中18条成都放射线之一，成资渝高速将进一步构建四川“四向八廊”战略性综合运输通道格局、提升我省东向开放合作水平。