嫦娥5號發射瞬間

12月3日午夜時分，嫦娥5號着陸器在月面工作了19小時，鑽取了2千克月壤之後，順利點火升空，首次實現了我國飛行器在地外天體上的直接起飛。隨後，搭載着月壤的上升器將和換月組合器交會對接，並等待最佳時期重返地球。在這裏，我們先預祝嫦娥5號成功返回地球！

一切順利的話，我們將成爲繼美蘇之後，第三個有能力併成功地從月球取土返回地球，而從月球上挖的2公斤月土，也將助力我們的科學家，更深入地研究月球，發現更有價值的信息。除了我們的科學家非常期待看到這些月壤外，這些月壤同樣也吸引着國外的一些機構，諸如美國的航空航天局——NASA。

歷次月球“取壤”統計

就在嫦娥5號成功取土，並在月面起飛成功之後，遠在大洋彼岸的NASA即着手試圖拿到新的月壤。爲此，NASA決定拿出1美元的“驚人”價格，來採購50克-500克的月壤，而實際上，NASA也已經成功地和美國的私人機構，位於科羅拉多州的“月球前哨站”達成了合作協議，由”月球前哨站“來完成NASA的低成本月球資源蒐集計劃的任務。

雖說NASA的出價是真的低，但這卻並未引起市場的“冷場”，除了就“月球前哨站”這一家機構競選NASA的合同外，還有2家機構也加入了競爭當中，一家是位於美加利福尼亞州的Masten空間系統公司，一家則是總部位於東京的Ispace公司。Masten空間系統公司出價1.5萬美元，而Ispace公司10000美元。

嫦娥5號着陸器

但是，不論是已經中標的“月球前哨站”，還是參與競標的Masten空間系統公司和Ispace公司，他們都沒有能力在短期內完成在月球的登陸，更別提挖取月壤了。按照這幾家機構的計劃，他們都打算在2023年前後，發射航天器前往月球獲取月壤，而“月球前哨站”計劃是在2023年，執行傑夫·貝佐斯的“藍色起源”(Blue Origin)的任務，發射航天器前往月球的南極地區。

目前來說，NASA想要最快速地獲取新的月壤，最現實的便是將目光瞄準即將返航的嫦娥5號，嫦娥5號所挖取的2公斤月壤，一旦成功返回地球，這便將成爲自1976年以來，人類首次再度成功挖取月壤，這將是屬於人類的新的輝煌時刻。

歷次月球“取壤”地點

相比於”月球前哨站“還在醞釀中的登月計劃，嫦娥5號的月壤顯然是更加現實。當年，NASA的”阿波羅“計劃，實施了多次載人登月任務，並從月球上挖走了382公斤的月壤，如果以此來論登月成績，NASA的成就顯然無人可比。對於NASA當年的成就，那時的我們特別是航天工作從業者，無不羨慕。而爲了彰顯友誼，NASA當時”大方“地贈與了我們1克月壤，你沒聽錯，就是1克！

所以，從目前NASA迫切需要新的有價值的月壤，卻又暫時無力返回月球攫取月壤之際，如果NASA能更加現實和有誠意地和CNSA合作，比如出價1美元象徵性地購買嫦娥5號的一丟丟月壤，或許還是有機會能買到的，但是1美元，定然買不到嫦娥5號上的500克月壤。而再不濟的話，也許CNSA會效仿NASA當年的做法，爲了雙方的“友意”，贈與NASA同樣比例的月壤，如此的話，也不用NASA費時數年等待“月球前哨戰”挖取的月壤了。