电动车的发展已经进入了一个快速车道，但是它是否真的适合所有人来使用呢？这个答案自然是否定的，在笔者看来，如果没有这几个先决条件，最好还是别轻易购买电动车，不然真成了网上所说，买车变成了买“电动爹”。

条件1：充电条件

所有的条件中，最为重要的就是充电条件，毕竟电动车先天不如燃油车那么方便，遍地都是加油站几分钟就可以完成加油，而电动车在一些小城市中并不友好，比较老旧的小区甚至也不允许安装充电桩，车主在使用过程中就会非常不便利。反而是一些大城市和一些县城农村，充电条件会好很多，试想一下如果每天都会因为充电而感到焦虑，那么使用的过程自然是不顺心的，现阶段的配套设施还是不断完善，相信在几年内能够有明显的提升。

条件2：预算有限

虽然电动车现在的价位非常齐全，但是大多数品牌的车型，电动车其实是比较昂贵的，相比于燃油车至少要贵出几万。如果自己家有充电桩可以用，那么后续的充电确实可以省很多钱，用几年能把这个价差抹平，但如果长期使用外面的充电桩，综合的费用其实并不比油价便宜多少，没有那么划算。相比而言，类似于比亚迪的DM-i混动技术就非常适合这个阶段使用，不仅油耗极低，也没有充电的焦虑，更重要的是售价和普通的燃油车几乎持平。

条件3：气候因素

电动车现阶段受气候的影响还是比较大的，最直观的就是冬天续航的缩水比较严重，一些相对劣质的磷酸铁锂电池，甚至是三元锂电池都面临着巨大的缩水问题。所以位于东北等地的消费者最好还是慎重选择，同样还是更加推荐混合动力车型，相比较而言处于南方的车主就可以毫无顾虑的选择电动车了，如果还能满足前两项条件，那么电动车的优势就会非常的大。#电动车#充电#燃油车收藏

条件2：预算有限

虽然电动车现在的价位非常齐全，但是大多数品牌的车型，电动车其实是比较昂贵的，相比于燃油车至少要贵出几万。如果自己家有充电桩可以用，那么后续的充电确实可以省很多钱，用几年能把这个价差抹平，但如果长期使用外面的充电桩，综合的费用其实并不比油价便宜多少，没有那么划算。相比而言，类似于比亚迪的DM-i混动技术就非常适合这个阶段使用，不仅油耗极低，也没有充电的焦虑，更重要的是售价和普通的燃油车几乎持平。

条件3：气候因素

电动车现阶段受气候的影响还是比较大的，最直观的就是冬天续航的缩水比较严重，一些相对劣质的磷酸铁锂电池，甚至是三元锂电池都面临着巨大的缩水问题。所以位于东北等地的消费者最好还是慎重选择，同样还是更加推荐混合动力车型，相比较而言处于南方的车主就可以毫无顾虑的选择电动车了，如果还能满足前两项条件，那么电动车的优势就会非常的大。

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