随着新能源汽车快速回暖，电池产业发展此起彼伏，充满机遇和挑战，全球化竞争进一步升级。韩国现代汽车最近推出了新品牌HTWO，将在该品牌下生产氢燃料电池并发展氢生态系统。

现代汽车在燃料电池汽车的开发方面拥有丰富的经验，一直致力于这方面技术的研究20多年，并且是该领域的全球领导者之一。顾名思义，HTWO代表H-TWO，即是氢分子式H₂，同时也是现代公司两个主要的新概念“氢”和“人类”的代名词。

这家韩国汽车制造商表示，现代汽车正在加紧努力开发可用于汽车、轮船、火车和城市飞机（可能是无人机）的燃料电池。基于此系统，公司关注点在创建一条多元化的氢动力汽车生产线。

今年前11月，排名前三的动力电池企业依然为宁德时代、比亚迪和LG化学。假设氢动力汽车及其零部件的主要市场是韩国、美国、欧洲和中国。国内动力电池技术领域必须要加大创新力度，进一步在降低电池成本和提升产品性能两方面加快步伐，同时不断强化资本、供应链等支持要素，以持续领先的优势竞逐未来市场。

据了解，2013年，现代汽车推出了Fuel Cell ix35氢燃料电池汽车，并小批量供给多个国家和地区。 2018年，它的继任者Nexo出现了，并已经更加成熟。 2019年，现代汽车推出了流线型设计的HDC-6海王星氢燃料牵引车。其产品组合中还有一款燃料电池客车。