相信大家只要聊到自主品牌轎車,必定會提到吉利帝豪。

因爲這是目前自主轎車中,銷量最好的車型,也是年銷量唯一能夠衝入排行榜前十名的自主轎車車型。

而之所以能夠在市場上擁有很強的號召力,是因爲在10萬以內,吉利帝豪確實是很好的家用車選擇,它的產品力十分均衡,能夠滿足人們對於家用車的所有需求;而定位更高一些的帝豪GL,也在市場上有着不錯表現。由它們組成的帝豪轎車家族,是吉利在轎車市場的主力軍。

而帝豪和帝豪GL在最近迎來了各自的升級版本,分別是2021款新帝豪UP和2021款新帝豪GL UP,可能大家比較好奇,新車相對2020款的帝豪和帝豪GL,都在哪些方面進行了改動呢?

12月23日,我們來到了北京地區的吉利4S店,分別對2021款新帝豪UP 1.5L向上版和2021款新帝豪GL UP 1.4T領尊版進行了實拍體驗。

接下來與大家分享一下。

2021款新帝豪UP:設計調整、智能配置升級

2021款新帝豪UP 1.5L向上版對比2020款帝豪1.5L向上版。

2021款新帝豪UP的外觀設計,整體輪廓造型與2020款車型保持一致,只是具體在細節上進行了調整:其中包括中網,此前的水滴漣漪回形格柵變成了直瀑式格柵設計,並採用了燻黑處理;還有霧燈區域的造型、後保險槓的造型、尾燈內部結構都進行了調整;雙出排氣管的位置也增加了鍍鉻裝飾,看上去要更加精緻一些。

至於內飾部分,最明顯的變化就是中控臺,中控屏依舊採用嵌入式設計,只不過造型變成倒梯形狀;副駕駛前方的空調出風口造型進行了調整;後排全系車型都標配了12V的電源接口,方便了後排乘客充電。

除了外觀、內飾的設計調整,據瞭解,2021款新帝豪UP還在智能配置上進行了升級。

2021款新帝豪UP搭載了GKUI 19吉客智能生態系統、E01車規級芯片;操作面板UI進行了重新設計,並且提供終身車聯網全服務流量免費,還支持OTA在線升級。

所以總結來看,2021款新帝豪UP在外觀和內飾細節進行了調整,智能配置進行了升級。

2021款新帝豪GL UP:設計調整、駕駛輔助配置升級

2021款新帝豪GL UP 1.4T領尊版對比2020款帝豪GL UP 1.4T尊貴型。

2021款新帝豪GL UP的外觀設計,整體輪廓造型也是與2020款車型保持一致,同樣是進行了細節上的調整:直瀑式格柵下方取消了鏤空的設計,並且格柵內部使用鍍鉻裝飾,相對於此前的燻黑處理,顯得更加精緻;內飾部分的變化不大,配色採用了藍黑相間配色,看上去更顯沉穩一些。

設計只是微調,而重頭戲應該是在駕駛輔助配置上的提升。

2021款新帝豪GL UP搭載了ICC智能領航系統:不僅包括全速ACC自適應巡航,還有LKA車道保持輔助系統、TJA交通擁堵輔助系統、ICA集成式巡航輔助,並且還新增了LDW車道偏離預警、IHBC智能遠近光控制系統、AEB-P城市預碰撞安全系統和SLIF限速標誌識別功能等,在安全配置上有着不小進步。

寫在最後

總結來看,2021款新帝豪UP和2021款新帝豪GL UP的設計,都進行了微調,而分別在智能配置和駕駛輔助配置上對應升級,可以說各自的產品實力得到一定提升。最後,讓我們期待一下新車的價格,希望能夠同樣帶來一些驚喜。

相關文章