要说到15年之前，在国内买一款合资品牌的家用轿车，通常价格都在10多万以上，比如，就拿今天所介绍的这款车型来讲，对于它2005款的车型，售价区间大致在12万~15万左右，而且还是一款紧凑级的家用轿车，它就是别克凯越。

要说到别克凯越这款车型，它在国内可谓是家喻户晓，曾经销量不输大众桑塔纳，即便是现在老款车型还满大街的都是，而对于它2005款的车型，最高配的价格甚至一度卖到15.38万元，15年之后的今天，这款车型是什么样的价格呢，下面就来看看吧。

得益于国产车技术水平的提高，在整体的竞争力方面，都有明显的提升，而之前一些合资品牌的车型，在国产车价格的冲击之下，迫于无奈，为了保证销量，也只能大幅的让利。

对于现款的别克凯越，它一共有三款车型，厂商指导价为8.39-9.99万元，当然，这并不代表最终的售价，目前，在青岛地区，通过网上查询可以看出，它全系有着3万元左右的优惠，对于一款8万起步的车型，有着近1/3的让利，相对来讲已经非常的给力！

但是，这还不算啥，通过网上查询得知，它在上海地区，竟然全系都有着4.8万左右的优惠，这么算下来，整个车型连5折都不到，通过优惠之后的入门版车型，裸车也仅剩3.59万元，虽然对于这个价格，不知道是真是假，但是网上确实给出这么低的报价。

通过跟2005款的车型对比之后，现在的车型不仅更舒服，配置更高，同时在价格方面，甚至也才只有之前车型的1/4左右，可见，如今的合资车性价比有多高。

看到这里，可能不仅有人会问，曾经卖到15.38万元，如今降至3.59万，为何差距如此之大呢？

其实，经过大咖的分析，主要有以下两点：

首先：如今国产车已经发展到了一个全新的高度，整体的产品竞争力，已经完全不输合资车型，同时，在价格方面还有着更高的优势，受到国产车的巨大冲击之后，整个汽车市场的价格都开始走低，包括多数的合资车，同样会受到严重的影响，所以只能降价保量，提高自身的性价比。

其次：也是非常关键的一点，由于别克旗下广泛应用三缸引擎，对于现款的凯越同样也不例外，它所搭载的是一台1.3升的三缸自吸发动机，虽然动力基本够用，但是对于三缸的引擎，国内消费者十分的不乐见，甚至很多人都极力排斥。所以，在本来价格不高的基础上，无奈之下，还要多重让利。

大咖总结：

对于现款的别克凯越，虽然不知道网上上海地区的报价是真是假？但有一点是可以肯定的，那便是它的优惠还是有的，只不过大小的问题，如果裸车真的是3.59万，各位老铁，你们会选择这款三缸车吗？