大众ID.6将在中国首发

近日，据外媒报导，谍照显示大众正在测试2019年在上海车展亮相的ID Roomzz的量产版本。新车将在中国首发上市，并专供中国市场。看得出ID系列其实外观都非常接近，都是很简单的横条格栅+灯带，加上下面的封闭圆圈装饰，隐藏的车门把手以及拼色车身，整体非常具有未来感。并且内饰部分同样如此，除了量产版方向盘会更换常规之外，液晶仪表+中控屏+多媒体控制盘的三屏联动保留了下来。

车身尺寸方面，ID.Roomzz概念车的长宽高分别为4930/1903/1675mm，轴距则为2965mm，定位中大型SUV。动力方面，新车基于MEB平台打造，前后轴各搭载一台电机，综合功率达到了225kW，百公里加速时间为6.6秒。

红旗E111谍照

日前，我们从相关渠道获悉，据红旗E111（内部代号）车型路试谍照曝光之后，其无伪实车图也正式曝光，新车定位三厢纯电动轿车，其轴距达到了2990毫米，作为红旗首款定制化纯电动出行产品，其将以出行市场为主，兼顾公务市场。动力方面，新车或将搭载最大功率140kW的电机，据悉，新车将于2021年3月正式亮相。

目前，红旗全新中大型电动SUV E-HS9已经上市，作为豪华品牌车型性价比非常高，可以看出红旗转型之路愈发成功，我们有理由期待品牌更多更好的车型上市。

丰田固态技术将亮相

电池技术是目前新能源领域的难题，因此每次出现新的电池技术，都会受到各界的广泛关注。我们此前说过丰田汽车一直在研发固态电池，如今看来已经有了一定成功。这项具备10分钟充满电的高效能电池技术，预计将随明年丰田e-TNGA平台的量产纯电动车一起首发，或将改变整个电动行业的格局。

固态电池不同于现在的液态锂电池技术，拥有体积小、不易燃、充电速度快，能量密度高等优势。丰田2008年与固态电池创企业Ilika展开合作，2019年初又与松下合作加速布局，力争早日实现固态电池的量产。这项技术原计划在东京奥运会举办期间亮相，如今表示可能会在明年与在欧洲市场上市的量产电动车一起首发。

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