中國汽車報 武新苗

12月18日，克諾爾集團商用車系統2020年媒體日活動在重慶舉辦，來自商用車產業鏈上下游的三十餘家媒體代表受邀參與，會上，克諾爾公司高層向與會媒體分享了克諾爾在華的發展之道，並深度探討了在汽車“新四化”的趨勢下，商用車行業如何順應潮流、共謀發展。

■根植中國 搶抓商用車市場新機遇

自2000年克諾爾正式進軍中國市場以來，二十年來，克諾爾商用車系統見證了中國商用車市場的發展與成長，並立足國內市場，實現了研發和運營等全方位的本土化發展。

目前，克諾爾已擁有包括位於上海、大連的兩家獨資公司以及位於大連、重慶和十堰的三家合資公司，不僅管理團隊實現了本土化，建立了高效的決策機制和快速的市場反應機制，同時，通過設在上海、大連、重慶和十堰等地的研發中心和實驗室，以及遍佈全球的研發中心與和產品供應體系，爲中國的商用車用戶提供創新的車輛系統化解決方案和應用技術支持。據悉，目前克諾爾已與國內主要整車、發動機、變速器以及車橋製造商建立業務聯繫和策略性夥伴關係，業務領域覆蓋空氣供給、傳動部件、車輛控制系統、輪端、轉向系統、 掛車六大系統及完善的售後系統。

尤其在今年，突如其來的新冠肺炎疫情之下，克諾爾依然實現了逆勢上揚。克諾爾商用車系統亞太區總裁徐保平表示：“克諾爾在華業務大幅超越行業整體增速，得益於中國政府的有效管控，也得益於公司本土化發展戰略的落地實施。如今，克諾爾商用車系統在華運營二十週年，未來，在‘雙循環’經濟新格局的影響下，也將給商用車行業和克諾爾帶來全新的增長空間，克諾爾將堅持本土化戰略，抓住新的發展機遇，實現克諾爾商用車系統在中國市場的健康發展。”

而克諾爾商用車系統(重慶)有限公司作爲克諾爾本土化的重要一環，也是克諾爾與重慶機電股份有限公司中外雙方合資合作的典範之一，克諾爾重慶合資公司自成立以來，緊跟市場變化，在產品、生產流程、管理團隊等多個層面持續發力，今年，克諾爾重慶保持增長態勢，銷售業績再創新高，超越行業整體增速。

克諾爾商用車系統(重慶)有限公司總經理翟平表示：“克諾爾在技術創新、產品研發上具有獨特優勢，而重慶機電集團對國家政策的理解、對市場變化的洞察等方面具有優勢，雙方的合作可謂相得益彰，雙方不斷取長補短、深度融合，在雙方的共同努力下，克諾爾重慶公司已經建設成爲克諾爾中國地區閥類及空氣處理單元集設計、研發、生產於一體的製造中心，並贏得了客戶和市場的高度認可。”

■創新驅動 順應“新四化”發展趨勢

當前，“新四化”正加速推動着商用車行業的變革與發展，爲滿足不斷升級的市場需求，克諾爾堅持技術創新、產品創新和服務創新，並針對中國市場的特點和中國用戶的需求，積極研發並儲備新技術，形成了一系列新產品和解決方案。

在電動化方面，克諾爾針對純電動車進行了EBS改進，使車輛不僅制動性能優異，同時能耗更低，通過EBS對電機制動與行車制動的協調，使得摩擦片損耗大大降低，提高車輛的工作效率、降低運維成本，同時，也提升了車輛的安全性和駕乘舒適性。

在智能化方面，從2014年克諾爾推出可實現AEBS,、ACC以及LDWS功能的ADAS系統，到2016年其自動貨場操控技術（AYM）的全面展示，再到2018年戶外自動駕駛技術的亮相，無一不展現了克諾爾在智能駕駛方面的硬實力。

在自動駕駛方面，克諾爾認識到“對商用車輛橫向力和縱向力的完整控制”是自動駕駛解決方案的必要前提，因此，2018年，克諾爾通過成功收購日立商用車轉向系統與馳派達轉向系統成爲全球領先的循環球轉向機供應商。在電控轉向方面，克諾爾在現有的循環球轉向機產品基礎上，開發出具有佈置空間緊湊、模塊化、低功耗特點的電液混合動力轉向系統產品，以滿足L2輔助駕駛需求。未來，隨着自動駕駛技術在商用車行業的不斷落地，克諾爾將結合市場需求，繼續加大研發投入，進一步開發全冗餘電液控制轉向機，以滿足商用車用戶L3及以上自動駕駛的需求。

在輕量化方面，2017年，克諾爾針對中國商用車市場特點，結合輕量化的趨勢，推出了專門針對中國市場的SC7盤式制動器，可滿足國內重型卡車的輕量化需求，相比同類產品輕5公斤，並憑藉高性能、可靠性高、重量輕的優勢，深受中國卡車、掛車及客車用戶的認可。

編輯：黃霞

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