洛報融媒記者從市公路事業發展中心獲悉，洛陽公路部門主導的沿黃生態旅遊公路項目正加緊建設，計劃於今年12月30日完成路基工程，於2021年1月30日前完成路面工程，實現全線貫通。

黃河生態廊道建設是洛陽市推動黃河流域生態保護和高質量發展國家戰略落地生根的重中之重，交通項目是其重要一環。今年以來，洛陽市交通運輸部門積極謀劃建設沿黃通道，按級別分爲沿黃快速公路、沿黃生態旅遊公路等項目。

22日，洛報融媒記者沿黃河小浪底水庫，對沿黃生態旅遊公路進行實地體驗。

冬至過，晝漸長。洛陽市孟津縣白鶴鎮柿林村外陽光明媚，焦柳線與黃河並行不悖。以鐵路爲界，東北側，黃河共長天一色，令人心曠神怡；西南側，岸上的大型機械轟鳴聲令人精神振奮。登高俯望，只見一條黃色的公路緊挨黃河蜿蜒向前——這是洛陽市沿黃生態旅遊公路項目孟津白鶴段建設現場，“黃色的公路”代表着該段路基建設基本完成，不日即可鋪油。

孟津黃河溼地、萬畝荷塘、銀灘、小浪底、會盟臺遺址、王鐸故居、龍馬負圖寺、漢光武帝陵；新安鷹嘴山、萬山湖、大河田園、黛眉山……按照規劃，沿黃生態旅遊公路以旅遊交通爲主，兼顧沿線基礎通行功能，採用“新建+改建、利用現有道路”的模式進行建設。

洛陽市公路事業發展中心農村公路建設科科長周偉介紹，該項目全長266.54公里，目前已建成101.72公里，在建164.77公里；起於孟津與鞏義交界處，向西經過孟津縣會盟鎮、白鶴鎮、小浪底鎮、橫水鎮，新安縣倉頭鎮、正村鎮、石寺鎮、北冶鎮、石井鎮，止於石井鎮與澠池縣交界處；包括主線、碼頭支線、溝域經濟支線三部分，總體設計標準爲三級公路，路基寬8米。

該項目的孟津部分全長126.64公里，涉及約9.3萬名羣衆，分會盟段、白鶴段、小浪底段施工，目前已建成39.59公里，在建87.05公里。新安部分全長139.9公里，涉及約5萬名羣衆，分10個標段施工，目前已建成62.18公里，在建77.72公里。

以農村公路爲基礎的沿黃生態旅遊公路即將投用，那麼沿黃快速公路情況怎樣？

按照規劃，沿黃快速公路將以312省道爲基礎進行改建，爭取納入國道。該項目東起偃師與鞏義交界處，接鞏義市規劃的沿黃公路，向西經洛陽市的偃師、孟津、新安，止於我市與三門峽市交界處，全長約102公里。

該項目分爲兩段：起點至新安縣北冶鎮段全長約76公里，沿線地形條件相對較好，設計標準爲一級公路，路基寬22.5米；北冶鎮至新安與澠池交界段全長約26公里，設計標準爲二級公路，路基寬12米。目前洛陽市與鄭州市已就建設標準、建設時序、同步推進項目建設等達成一致意見，並據此進行現場勘查，確定初步方案，完成招標。目前該初步方案正在修改和完善。（洛報融媒記者 趙碩 通訊員 吳偉 王慶瑞 鄭迎新 文/圖）

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