12月24日,雅西高速姚河坝灾后恢复重建工程顺利通过竣工验收,标志着雅西高速目前已具备正常通行能力,即将结束为期近4个月的单幅双向通行,比预计完工时间提前近一个半月。

桥面附属工程完工现场,四川交投建设供图

此前,雅西高速姚河坝1号特大桥右幅因山体边坡发生特大崩塌,导致第1、2跨梁板以及1号墩垮塌,同时造成2号墩受坠落梁板挤压严重受损,在10月13日进行爆破拆除后,四川交投便紧急投入到桥梁重建施工作业中。

姚河坝1号特大桥受灾现场,四川交投建设供图

雅西高速是西攀地区的经济大动脉,断道后给攀西人民造成了极大影响,当时的108国道也处于断道状态,而成昆铁路更因泥石流自然灾害暂无法抢通。

迅速完成灾后重建工程,让成都至攀西地区恢复正常通行能力刻不容缓,四川交投建设会同多方紧密协调配合,科学制定边坡处治及桥梁重建方案,邀请专家对各类方案进行评审,细化分解各项施工流程,先后迅速完成4根墩柱浇筑、梁板运及安装、桥面沥青铺筑、荷载试验等任务,全力奋战90余天,最终圆满完成此次灾后重建工程。

工程验收现场,四川交投建设供图

此次灾后重建工程的完工,将恢复雅西高速全线通行能力及周边城市的对外交通,极大地缓解攀西地区的交通压力。四川交投建设公司不仅给业主单位交上了一份满意答案,更是向社会展示了国企的担当精神和良好形象。(杜仕佳)

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