衆所周知，大多車型的更新換代，意味着這款車會以更好的產品狀態，出現在大家面前。12月22日，福特銳界PLUS上市，新車共推出6款車型，指導價爲22.98-30.98萬元。那這一次，銳界PLUS在產品上做出了哪些改變？它的這些改變能否強於它的對手呢？爲了更好的回答這個問題，我們到長安福特4S店進行實地體驗、對比。

加量不加價的銳界PLUS

看到銳界PLUS，你的第一印象是什麼？是沉穩大氣，還是寬敞舒適？一百個人心中就有一百個哈姆雷特，我最深的感受，除了霸氣之外，還有實在，因爲銳界PLUS做到了“加量不加價”。

銳界PLUS的霸氣，自然離不開它寬大的車身尺寸，4878/1925/1770mm的長寬高，以及2850mm的軸距，在車流中總能成爲，相對顯眼的那一輛；同時，相比起老款車型，銳界PLUS的前臉採用了全新的進氣格柵，配備了金屬切削式輪轂，也增加了幾分肌肉感。

從外到內，

銳界(參數|圖片)PLUS內飾的改變讓人驚喜，車內增配的雙聯屏、無線充電等功能，這些都是可以直觀看到的進步，做到了富有科技感。當然，這種科技感並不只是停留在表面。銳界PLUS配備的SYNC+智行信息娛樂系統，深度整合了“百度AI”的核心能力，可支持幾十種控制場景，通過語音能夠實現：導航、音樂播放、開閉天窗、空調等常見的車輛控制，甚至還能實現方言控制，這套語音系統真正做到懂你所想。

當然，直觀的感受到車輛的科技感，是需要舒適性作爲前提的。只有當座椅足夠軟，車內無異味的時候，我們纔會去評判一輛車的科技感。很明顯，銳界PLUS都做得很好，尤其是它的馨風系統，能夠時刻保持車內空氣清新，過濾掉粉層和異味。值得一說的是，銳界PLUS還爲客戶增配了B&O的音響，當播放音樂時，進入車內，感受到清晰的節奏，入心的歌詞，那一刻，我們就會明白，優秀汽車配置所帶來的體驗感升級。而這些都是它的對手漢蘭達所沒有的。

實用的智能配備

不僅如此，在我們看不見的地方，銳界PLUS也做到了一些突破，它是首次搭載的“福特車路協同系統”的一款車型，該系統能夠與城市交通雲控制平臺進行實時互聯，告知客戶未知路段的交通情況，同時，還可對客戶進行限速、抓拍等信息提示，從而縮短出行時間，降低違章概率。

如果上下班的時候遭遇堵車，還可啓動銳界PLUS所搭載的L2級自動駕駛輔助系統。其中的全速自適應巡航功能，可以讓我們暫時解放雙腳，緩解駕駛的疲憊。那一刻，車主就會不由自主的發出感慨：科技改變生活！

從2021年1月1日開始，銳界PLUS用戶可先後在無錫和長沙兩地特定區域享受該系統帶來的高效出行鮮體驗（系統目前覆蓋江蘇無錫核心城區約240個路口，2021年內規劃覆蓋至482個路口；目前覆蓋湖南長沙湘江新區38個路口，2021年內規劃覆蓋長沙城區177個路口。具體詳情諮詢長沙和無錫當地授權經銷商）。

對比漢蘭達，我們就可以看到，銳界Plus 2021款在智能配置方面全面領先。

硬核的駕控實力

出衆的科技感，是創新和突破，而在一輛車的進化過程中，不僅需要突破，也需要優秀基因的傳承。銳界PLUS也不例外，出色的操控一直是它的DNA，這需要澎湃的動力作爲基礎。

銳界PLUS這臺EcoBoost 245雙渦流渦輪增壓發動機+ 8AT變速箱的動力組合，可迸發390N·m峯值扭矩，以及180KW的最大功率。遠超漢蘭達，350N·m和162KW的最大扭矩和最大功率。18KW，40N·m的差值，不僅意味着更快的提速，更強的動力，也給駕駛者增添了從容的駕駛信心。

強勁的動力匹配優秀的底盤調校，才更容易打造優秀操控。因此，銳界PLUS採用了輕量化的鋁合金懸架，不僅重量輕，轉向靈敏；同時在經過坑窪路面時舒適性也有所保障。出色的濾震性，也讓銳界PLUS收穫了一個“倔強奶爸車”的標籤。透過現象看本質，不管是澎湃動力，還是鋁合金懸架，都體現出銳界PLUS爲了提升性能、品質，不計成本的造車態度，這難道還不足以打動你嗎？

總的來說

銳界PLUS這輛車最大的改變，是科技感的提升，不管是在雙聯屏、無線充電等科技配置，亦或是在“車路協同系統”，自動駕駛等硬核技術實力方面，都做到了同級領先。當然，它也傳承了動力澎湃，操控出衆的DNA，如果，你需要一臺兼顧運動和科技並存的SUV，或許銳界PLUS就是你的菜。

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