對想要買車的年輕人來說，通常都會將購車預算定在10萬元左右。因此，10萬元區間，尤其是10萬元左右的SUV，也成爲了品牌競爭最爲激烈的細分市場。汽車廠家們需要不斷深入的研究新時代年輕人的喜好和需求，推出適合的車型，才能在競爭中立足。而在當下市場上，無論從曝光度還是網絡上的討論量來看，長安CS55PLUS藍鯨版、第三代哈弗H6、日產逍客無疑是最受關注的三款10萬元緊湊級SUV。那麼，究竟哪款車型纔是更適合年輕人的口味和需求呢？

我們先來分析一下，年輕人買車最關注什麼？眼球經濟時代下，顏值絕對是年輕人關注的第一要素，沒有什麼比一副好面孔更招人喜愛了；而沒有家庭的羈絆，個人的駕駛體驗會遠勝於對實用性的需求；同時，Z世代更樂於通過線上線下，社羣交流來尋求共識，有明顯的粉絲傾向，因此口碑在年輕人羣中顯得格外重要。因此，我們就從這三個維度來對三款SUV車型進行一次對比。

顏值篇

要論顏值，當下的國產品牌車型的顏值對比過去已經有了翻天覆地的變化，相比起歷史更爲悠久，講究沿襲家族面孔的合資品牌，沒有包袱的國產品牌更願意在設計上推陳出新。就拿長安CS55PLUS藍鯨版來說，其延續自概念車“御嶽”的設計語言，不僅傳承了CS系列的堅毅神態，激烈熔岩式前臉、菱形"黑曜石"漸變格柵、勁勢流線型側顏、凜然層雲式車尾等設計元素使整車看起來更加大氣時尚。而“12顆高亮度遠近光芯片+5顆光導式晝間行車燈芯片”組成的遠近光一體式LED大燈，更是整個前臉的點睛之筆，設計簡約而又犀利。

同爲國產品牌的哈弗H6已經是該系列的第三代車型，一改前代車型老氣橫秋的設計，第三代哈弗H6採用了全新的設計語言，無論是由紡錘形交叉網格組成的中網，還是兩側狹長的全LED矩陣式大燈，都比上代車型更加動感精緻。看得出來，第三代哈弗H6在試圖朝着年輕化的方向做出嘗試，但整體而言還是基於第二代設計語言進行細節上的改進，對熟悉哈弗車型的人來說，並沒有讓人眼前一亮的感覺；日產逍客延續了日產家族式的前臉設計，堪稱經典。但在整體視覺感受上並不能給觀者帶來太多新穎感。

三款車的內飾設計也呈現出與外觀相似的風格。長安CS55PLUS藍鯨版內飾的紅黑撞色設計，D型多功能運動方向盤、星艦式手柄造型，高清雙聯屏營造出極強的科技和運動風格。而內飾扶手、中控、方向盤等處均採用高質感軟質包覆，柔軟細膩，更能滿足年輕消費者挑剔的眼光。哈弗H6也同樣在運動化和年輕化的方向上做出改變，懸浮式中控屏是車內最大的亮點，大量軟性材質的採用也與長安的思路相同，但在整體氛圍營造上還是略顯不足。日產逍客的內飾設計風格在三款車當中顯得更爲傳統和經典，無論是屏幕大小、按鍵佈局、還是飾板和顏色的搭配，都更符合年長用戶的沉穩風格。

性能篇

在搜狐汽車舉辦的“10萬級緊湊型SUV巔峯之戰”對比評測活動中，試車手從6個環節分別對這三款車的性能進行了測試，最終的測試結果中，長安CS55PLUS藍鯨版拿到了動力、剎車兩項測試的第一名，並且獲得操控和油耗測試的第二名，展現出了優異的車輛性能。

（單項測試第一、二、三名分獲3、2、1分，最後以6項測試總分爲最終成績）

這並不意外，其實如果只看賬面數據，長安CS55PLUS藍鯨版無疑是佔盡上風的。它所搭載的藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機，在“AGILE敏捷”高效燃燒系統、智能凸輪調相系統、以及雙渦管電控渦輪增壓技術等幾項黑科技的加持下，最大功率132kW(180馬力)，峯值扭矩300N·m，在1250r/min即可達到峯值扭矩。不僅動力輸出出色，而且也保持了良好的燃油經濟性。相比之下，哈弗H6雖然同樣配備1.5T發動機，最大功率爲124kW，最大扭矩285N·m，數據上仍有差距。而日產逍客的2.0L自然吸氣發動機搭配上CVT變速箱，最大功率111kW，最大扭矩194N·m，顯然並非追求充滿激情的動力性能，而是選擇往可靠、平順的方向努力。

當然，參數上的領先是否可以在實際駕駛體驗中化爲優勢，還需要用實測來證明。在實際駕駛體驗中，長安CS55PLUS藍鯨版的動力響應迅速，提速能力相當強悍，即使到中後段再加速依然能夠保持充足的餘力。哈弗H6的加速同樣迅猛，只是在中後段時會略感疲軟，這也恰恰對應了兩款車的性能參數上的差距。得益於自吸和CVT的組合，日產逍客在整個加速過程中更加線性和平順，儘管提速敏捷但缺少爆發點。好在逍客在操控上的出色調校可以讓人暫時忘記動力性上的劣勢。總的來說，更適合追求舒適的日常行駛。

口碑篇

通過搜狐汽車車型庫當中口碑評分情況，我們可以從一個側面瞭解車主們對這三款車的評價。其中，長安CS55PLUS藍鯨版的網友評分爲4.78分，在網友的留言評論中普遍最滿意的是動力、外觀和空間。哈弗H6的網友評分爲4.51分，網友普遍認可的是空間，哈弗H6也是三款車中尺寸最大的。日產逍客的網友評分爲4.5分，油耗和操控是網友評價最高的兩項。

結語：

事實上，隨着近幾年“國潮”風的興起，國貨越來越成爲年輕人之間的話題。像長安、長城這些國產品牌憑藉緊隨潮流的設計和營銷，在年輕人羣中有着極高的話題性和親和力。尤其是長安汽車這樣的“老字號”，一旦走起潮流路線，抓準用戶需求，再加上軍工品質的保障，印象上給人的巨大反差往往成爲年輕人關注的焦點。而以日產爲代表的合資品牌，由於其歷史底蘊，那些早期接受國外汽車文化洗禮的中年用戶們會對這些品牌更加青睞。單就產品而言，三款SUV車型都不失爲優秀的產品，各自都有不少亮點。但若以年輕用戶的視角和需求出發，誰更適合，相信每個人心中都已有答案。

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