當下緊湊型SUV市場依舊是各大車企的必爭之地，10萬左右的價位區間貼合大多數家庭的消費能力，無論是自主品牌，還是合資品牌，都不乏實力強勁的產品。本期狐友試車場爲大家帶來10萬元級SUV巔峯之戰，我們在百花齊放的市場中，根據當前的市場熱度、銷量成績以及網友的關注，精心挑選在這一級別非常具有競爭力的三款車型來參加這次挑戰，它們分別是：長安CS55PLUS藍鯨版、第三代哈弗H6、日產2021款逍客。

長安CS55PLUS藍鯨版憑藉獨特的外觀氣質、實用的車內配置和藍鯨NE1.5T高效動力，9月一上市便大受歡迎，10月份銷量更是同比大漲86.48%，11月銷量14295輛，已連續三個月銷量破萬；哈弗H6可以說是家喻戶曉，實用的空間和豐富的配置爲其打下了堅實的市場口碑；日產逍客完美繼承了日系車平淡如水卻實力均衡的車型特徵。讓這三款熱門SUV同場競技，可以說是針尖對麥芒，好不令人期待。

本期對比評測共有6個測試項目，分別在外觀、動力、操控、剎車、噪音、油耗這6個維度進行比拼。爲了體現本次測試的嚴謹公正，我們特意邀請來自不同領域的資深測試員，來爲測試結果把關，它們分別是資深車評人趙璞、國內知名女性賽車手李嘉楠、資深媒體人《嘻哈車》大斌&胖川，有了這幾位大咖的加入，讓本次活動既有趣，又專業。

話不多說，我們馬上進入評測！

1、 外觀測試：逍客和哈弗H6均以56票得到2分，⻓安CS55PLUS藍鯨版以58票得3分。

測試小結：其實外觀部分是一項以主觀印象爲主導的測試項目，滿意與否因人而異，但還是能夠反映出主流審美的趨勢。這三款⻋的外觀設計都代表着各自品牌的最新設計⻛格，逍客的V-motion設計語言早已經家喻戶曉，現在來看具有相當高的辨識度;哈弗H6前不久迎來最新換代，給人感覺耳目一新，更大的⻋身尺寸看起來更加穩重大氣;⻓安CS55PLUS藍鯨版無疑是三款⻋中最具運動感的⻋型，更加激進的設計⻛格和鮮明的顏色搭配非常符合當下年輕消費者的審美標準。

2、動力測試：逍客得1分，哈弗H6得2分，⻓安CS55PLUS藍鯨版得3分。

測試小結：動力測試中，我們以0-60km/h和60-100km/h加速時間爲依據進行比拼，前段速度區間是我們在市區通勤中最常用的，更加貼近日常用⻋環境，後段加速能夠考驗車輛的動力儲備和再加速能力。通過對比能夠看出，三款⻋之間的絕對差距並不是很大，最多也就只有零點幾秒的差距，但在實際駕駛時還是能夠感覺到動力響應的快慢，⻓安CS55PLUS藍鯨版憑藉其1.5T強勁高效的動力總成，在這一環節取得最快成績。

3、 操控測試：逍客得3分，哈弗H6得1分，CS55PLUS藍鯨版得2分。

測試小結：操控測試中，我們在場地上擺出兩個標準的8字樁，由專業⻋手李嘉楠分別駕駛着三款⻋穿樁而行，以圈速爲依據進行比拼，這個環節不僅比拼動力響應，更加考驗⻋輛懸架和輪胎的極限，體現出綜合的操控實力。逍客儘管動力不佔優勢，但憑藉成熟的底盤調校，帶來更加靈敏的動態響應和⻋輛極限，以28.06秒的圈速取得第一名;CS55PLUS藍鯨版底盤功力同樣不俗，但輪胎極限影響了整體成績，以28.47秒取得第二名;哈弗H6由於⻋身尺寸較大、⻋輛重心較高、懸架調校偏軟，⻋輛的操控極限並不是很高，以29.72秒取得第三名。

4、 剎⻋測試：逍客得2分，哈弗H6得1分，CS55PLUS藍鯨版得3分。

測試小結：剎⻋測試中，我們以三輛⻋100-0km/h制動距離爲依據進行比拼。在前三個環節中，三輛⻋的測試成績並沒有拉開很大差距，而在剎⻋測試中，優劣勢還是相當明顯的。影響剎⻋成績的主要因素有⻋輛的絕對制動力、ABS工作效率、懸架支撐、重心控制和輪胎極限等等，在這些方面的表現， CS55PLUS藍鯨版是最好的，制動距離只有37.81米，這樣的成績已經堪比性能⻋;逍客的中規中矩，以43.87米的成績取得第二名，這樣的成績處於同級平均水平;而哈弗H6就有些差強人意了，較軟的懸架令其點頭現象較爲嚴重，⻋輛的重心控制並不是很好，加上絕對制動力和輪胎極限的差距，以48.75米的成績取得第三名。

5、 噪音測試：逍客取得2分，哈弗H6取得3分，CS55PLUS藍鯨版取得1分。

測試小結：噪音測試中，我們以⻋輛60km/h等速巡航時的⻋內噪音值爲依據進行比拼。NVH表現是影響行駛質感的重要因素之一，能夠直觀的反映在舒適體驗。哈弗H6的靜音表現是三輛⻋中最好的，⻋輛本身就很厚重，加上紮實的用料做工，以63dB的成績取得第一名;逍客依然是中間者，以 68dB的成績取得第二名;而CS55PLUS的劣勢相當微弱，以69dB的成績取得第三名。

6、 油耗測試：逍客得3分，CS55PLUS藍鯨版得2分，哈弗H6得1分。

測試小結：油耗測試中，我們駕駛三輛⻋以平均時速30km/h行駛20km，通過耗油量測得每百公里油耗。逍客繼承了日系⻋經濟省油的特性，以7.2L/100km的成績取得第一名;CS55PLUS藍鯨版以7.7L/ 100km的成績取得第二名，由於這款藍鯨NE發動機有着強勁動力輸出的同時，還能保持很好的燃油經濟性，這點實屬難得;哈弗H6的表現和另外兩位選手差距稍大，由於⻋重以及⻋身造型帶來的⻛阻，只以9.5L/100km的成績取得第三名。

評測總結：整體來說，無論是日產逍客、哈弗H6還是長安CS55PLUS藍鯨版都是綜合素質很高的車，最終長安CS55PLUS藍鯨版取得第一名，日產逍客第二名，哈弗H6第三名，不管是靜態評測、機械素質還是動態表現，每款車都有自己的優勢，兩款自主品牌車型能夠與主流合資車型相抗衡，這也體現這幾年自主品牌在造車水準上有着顯著提高，以及在設計、品質等方面突飛猛進的提升。

近年來，合資品牌車型不再佔有絕對的市場優勢，越來越多優秀的自主品牌車型進入了大衆視野，以性價比優勢開拓市場。如今，大家對於一款車的要求不僅是簡單的好看而已，還要有足夠高度的原創設計，內飾的品質做工要滿足挑剔的眼光，豐富的智能科技配備也必不可少，更重要的是還要有出色的動力操控作爲保障。在10萬元級SUV中，以長安CS55PLUS藍鯨版爲代表，作爲一款基於軍工品質基礎打造的SUV，擁有超高顏值、強勁動力、低油耗的同時，在設計、品質和駕駛方面，這款車更是超越合資品牌，有足夠的實力成爲市場熱銷的自主品牌中型SUV之一！

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