《中國民航報》、中國民航網 記者許曉泓 通訊員孫世琦 報道：爲提高航班運行保障能力，提升機場服務品質，有效縮短E類航空器旅客上下機等待時間，按照機場航班運行保障工作的相關部署，12月23日，濟南機場正式啓動E類航空器雙頭廊橋對接保障工作。

E類航空器雙頭廊橋對接

當日8時56分，隨着從深圳飛至濟南的金鵬航空Y87525航班滑入7號機位，濟南機場消防安全保衛部廊橋科的業務骨幹在值班科長現場指揮下執行對接工作，嚴格執行預對接的保障流程後。操作人員穩健推進廊橋操作杆,精準完成了前後艙門的對接工作，順利完成首次E類航空器雙頭廊橋對接保障任務。這是濟南機場對接E類航班保障以來首次採用“雙頭廊橋”模式執行正班航班進出港保障任務，旅客可分別通過兩個艙門登機或下機，運行保障效率大幅提高。

爲做好“雙頭廊橋”保障工作，消防安全保衛部提前進行了嚴格的保障模擬訓練和準備工作；組織廊橋業務骨幹對E類機型對接流程進行系統學習，紮實掌握雙頭橋操作保障流程及操作要點；制定相關運行保障方案及措施,確保保障工作進展順利。保障當天，在飛機落地前，廊橋操作員對廊橋行走系統、升降系統、旋轉平臺和接機口進行了嚴格校對檢查。

濟南機場採用“雙頭廊橋”保障模式後，旅客登機環節較以往更加快速便捷，大大提升旅客乘機體驗度，消防安全保衛部將在工作中持續加強與相關運行保障部門的協調溝通，不斷提升保障效率，爲實現山東機場集團高質量發展貢獻力量。