出品 | 搜狐汽車·汽車咖啡館

12月25日，力帆股份（601777）發佈《祥式權益變動報告》稱，正式交割指日可待。公司股東權益變動後，控股股東由重慶力帆控股變更爲重慶滿江紅企業管理有限公司（簡稱滿江紅公司），滿江紅公司成實際控股人，吉利科技集團旗下重慶江河匯企業管理有限責任公司（簡稱江河匯公司）將正式入股力帆股份。交割完成後，吉利科技集團將作爲產業投資人將在主營業務升級、現金流支持和運營管理革新等方面全方位提升上市公司質量。

據瞭解，滿江紅公司的兩大股東分別爲重慶兩江股權投資基金管理有限公司和吉利邁捷投資有限公司（簡稱吉利邁捷），持股比例各佔51%和49%。

值得注意的是，公告中提到此次重整並非收購，而是各方自願、透明、公平、依法合規的市場化重整行爲，力帆重整而非破產清算。此外，這也是中國資本史上首個汽車摩托車行業上市公司重整案。

公告顯示，江河匯公司受讓力帆股份本次資本公積轉增股份的 9億股股票，佔轉增後上市公司總股本的 20%。根據《重整計劃》，本次重整完成後，江河匯公司作爲本次重整投資人，將結合力帆股份的資源條件，全面升級上市公司製造體系，實現力帆股份的資產結構優化與業務轉型。江河匯由吉利邁捷100%控股。

根據公開資料顯示，重整投資人將通過授權生產的方式，免費授權上市公司生產一款車型，並通過合作開放等多種途徑開發後續車型並改造上市公司新能源汽車生產線。

根據協議，吉利科技集團將向力帆股份提供優質產業資源，通過綜合方式推動力帆股份履行原售各類汽車車型涉及的售後維保責任。吉利方將充分利用自身資源加快推進上市公司汽車與摩通 產業轉型升級，並與力帆股份簽署關於換電型純電動多用途乘用 車的授權協議。吉利方還將與力帆股份簽署其有關基地代加工業務或其他代加工業務協議，以支持保障前款換電型純電動多用途乘用車產能。

除此之外，吉利方將承諾股份受讓之日起三十六 個月內不減持。

值得注意的是，早在11月9日，力帆股份就發佈公告稱，與吉利邁捷/吉利科技集團簽署了關於換電型純電動多用途乘用車的授權協議（該車型已獲工信部334 批次目錄〔產品公告型號：JWT6470SEV01〕），以及有關基地代加工業務的轉移協議或其他代加工業務協議，以支持保障前款換電型純電動多用途乘用車產能。此外，據知情人士透露，力帆汽車在11月16日召開的2020年第二次臨時股東大會上表示：“一旦完成重整工作，首先將量產吉利科技集團旗下換電型電動MPV楓葉80V。”

事實上，今年以來，吉利已經在換電站建設方面先行佈局。繼今年9月16日在重慶亮相吉利首個換電站之後，吉利計劃與當地有關部門合作，推進換電站的鋪設。日前，吉利科技集團有限公司與重慶高速集團簽署合作協議，將在重慶高速公路的青槓，圍龍，珞璜，靜觀，大路5個服務區建設換電示範站。

截至目前，吉利科技集團智能換電站已在重慶、杭州、濟南、淄博等地逐步落地，在全國簽約的換電站超過1000座。

按照吉利科技集團此前的規劃，換電模式將率先落地重慶兩江新區，今年計劃將在重慶建設完成35座換電站。2021年，擴充至100座換電站；2023年，計劃落成200餘座換電站。未來，吉利科技將以重慶爲中心，同步向浙江、山東等全國各地輻射佈局，涵蓋全國範圍內各大城市、省際、高速公路網絡。

相關文章