上市伊始，趣店就風波不斷，最近又曝出的"裁員事件"再一次將它推向風口浪尖。

"其實，無論是總部南遷風波、大白汽車關店、進軍在線教育，還是裁員，這一系列事件都不是獨立事件，對趣店來說就是同一件事在持續發酵，那就是上市後的趣店在努力尋找新的業務突破點和業績增長點。"一位私募股權投資合夥人曹洋(化名)對《國際金融報》記者表示，"目前來看，羅敏似乎一直在碰壁，引發了趣店的震盪。誰也不知道羅敏的各種嘗試究竟能否成功。"

人均獲賠10萬

近日，有消息曝出，趣店裁員200人，離職員工人均拿到了近10萬元的賠償。

"差不多一個月了，一直都在處理'被離職'賠償這件事。現在算是有結果了，N+6.5的補償標準基本符合大部分人的預期。"趣店被裁員工小棟(化名)對《國際金融報》記者坦言，"一年前招聘我們的時候，趣店承諾18萬無責底薪。現在，每個月1萬元左右的薪水，再加上N+6.5的離職補償，差不多剛好就是18萬元左右。"

小棟所說的"N+6.5"，其中N表示員工在趣店的工作年限，比如工作滿一年的，拿到的賠償爲1+6.5個月的工資，工作滿2年的，拿8.5個月的工資賠償……據瞭解，此次被辭退的大多爲工作一年左右的員工。

據悉，從11月初開始，趣店內部員工陸續收到HR發的"協商解除勞動合同事宜"的電子郵件，截至目前已經有近200人被裁。"其中，大部分是大白汽車業務部門的員工，還有一些是在線教育部門的。"小棟說。

小棟進而指出:"一開始，趣店開出的離職補償是N+1，說實話從補償標準來看是合法的。但是，趣店最大的問題是裁員整個過程有違法理和情理，基本沒有任何事先溝通和協商，突然間就被通知解除勞動合同，很多人收到郵件後直接就懵了，有些人甚至還在出差途中就被通知要裁員。"

"經過激烈的協商，大部分人選擇接受N +6.5的補償方案，拿錢走人。"小棟坦言，"我們一起維權的很多人看法差不多，雖然趣店目前還是比較賺錢的，但是它謀求轉型的新業務很難看到方向。經過這次裁員風波之後，不少在職員工的信心也明顯不足。大家也意識到，趣店接下來應該還會繼續裁員。"

裁員風波折射趣店轉型難

這次鬧得滿城風雨的裁員風波緣起於趣店的業務調整，就如趣店HR發給被辭退員工的郵件中給出的統一理由--公司業務和架構調整。

自趣店上市以來，羅敏就帶領着趣店進行各種新業務的嘗試與試探，但目前尚未找到突破口。

大白汽車是被羅敏寄予厚望的重點轉型項目，羅敏曾一度發出"一年銷售10萬輛汽車"的豪言壯語，並在國內三四線城市快速建立起大量的線下門店。但是，今年9月以來，市場不斷傳出大白汽車"變相裁員"和"關店"的消息，其門店由原來的頂峯期179家，驟減至40多家。第三季度，大白汽車銷售收入5.86億元，較上一季度的7.85億元，環比下滑25%。

於是，趣店又開始嘗試線上教育和家政服務行業。5月22日，廈門趣店文化科技有限公司成立，這家公司主要定位爲3-10歲的兒童1對1在線教學。10月份，趣店推出小程序"趣學習"。然而，很快"趣學習"平臺就陷入了"殭屍教師"和"假學生"的輿論漩渦。

到如今，趣店的業務轉型依舊沒有任何起色，業績主要還是由借貸業務支撐。根據財報，趣店第三季度總營收19.28億元，同比增長32.9%;調整後淨利潤爲7.5億元，同比增長12.6%。但主營業務消費金融服務收入下滑，約爲9.6億元，同比下降8.9%;汽車零售項目也難以支撐高增長，銷售收入爲5.86億元，環比下滑25%。

"其實，羅敏應該也是看到了趣店目前核心業務的天花板，因此極力地想要謀求轉型，這本身來說並非壞事，企業要發展必然需要開拓新的增長點和盈利點。只是，羅敏這種習慣性追着風口跑的作風，很難判斷是好是壞。至少，趣店的上市說明他階段性成功了，但是未來能否成功真的難以定論。"曹洋指出。

在經濟學家宋清輝看來，趣店不停改變背後是爲生存而戰的必然選擇。"在對現金貸業務監管趨嚴背景下，趣店不能再倚重相對單一的'現金貸'業務，而是需要向外拓展新的業務類型，降低消費信貸業務的比重。總的來看，趣店頻繁拓展新業務這種行爲，也是爲了生存而戰的必然選擇。"