西安市二環橋下面設有多處停車場，滿足附近上班或辦事市民的停車需求，這兩天，有車主發現，二環橋下的停車場收費系統關閉，有傳言說停車場要拆除。對此華商報記者在現場走訪，也採訪了相關部門，瞭解到二環橋下的停車場的確有拆除的計劃，原因是爲了迎接十四運提升改造。

收費員反映 西二環停車場要拆除

“我是一位車主，也是一名停車收費員，我們最近接到通知，說西二環橋下的停車場要拆除，許多車主都很苦惱，不知道以後車停在哪裏”。市民邢先生致電華商報熱線說道。

邢先生說，12月22日起，二環橋下的停車場就不再收費了，他們接到的通知是，二環橋下所有的停車場都暫停收費，有可能要拆除，“停車場裏停車的都是附近上班或辦事的，真的拆除了，不知道以後把車停在哪裏。現在還有很多車主辦的年卡，如果停車場拆了，後續還會牽扯到年卡月卡等的退費問題。”邢先生說，費用的問題都是小事，關鍵是車主們突然無法停車了，肯定會有情緒的。

現場直擊：停車場停止收費 目前還未拆除

12月23日上午，華商報記者來到西二環立交橋下停車場，發現該停車場進出口的閘機已經關閉，杆子全部抬上去了，閘機屏幕是黑的，門口收費的二維碼也被遮擋了。記者開採訪車進去到離開，沒有收費。問及這個停車場是否要拆除，在該停車場執勤的工作人員說，沒有通知拆除，只是接到不再收費的通知，12月22日起就不收費了，後續具體怎麼操作，還不清楚。

隨後華商報記者來到南二環立交橋下停車場，此處的停車場也一樣閘機關閉，杆子抬起，車輛可以免費停車。在停車場的值班室玻璃上，貼着一個西安市機動車停放服務中心9月9日發的通知：“由於系統改造升級，8、9兩個月車輛月卡服務暫停，目前改造已經初步完成，定於9月10日10點準時線上發售月卡。”

記者找到了值班室的停車收費員，問及停車場是否要拆除，工作人員同樣回覆，沒有接到拆除的通知，只接到不再收費的通知，聽說是要提升改造。記者詢問，收費系統不是剛提升改造結束嗎？怎麼又要改造？工作人員表示他們也不清楚。

車主擔心無處停車

聽說二環橋下的停車場要拆除，接受採訪的大多車主都很驚訝。

車主劉先生說，自己在高新二路上班，高新區平時車輛多很難停車，他一直把車停在南二環橋下的停車場，在橋下停車雖然有塵土，但是很方便，有天橋擋着也不怕日曬雨淋，而且一出停車場就在二環上了，到哪都很方便，如果這裏不能停車，他也不知道怎麼解決停車問題。

車主馮先生聽說二環橋下停車場要拆除，脫口而出：“那以後把車停在哪裏呀？”馮先生說，自己在西二環附近開了個小店，辦了月卡停車，如果此處不能停，再找停車場會很麻煩。但他也表示，政府相關部門應該能感受到大家停車難，應該會有更好的規劃，如果是暫時的，車主們願意克服。

迎接十四運提升改造 不清楚隨後發展趨勢

華商報記者從西安市機動車停放服務中心相關工作人員處獲悉，他們得到的通知是二環橋下的立交橋的確要拆除，是爲了迎接十四運提升改造，拆除之後是再建停車場，還是另作他用，就不太清楚了。

查詢之前的報道，2012年底，南二環橋下公共停車場（高新路至高新四路段）一期工程正式投用，一期共設540個停車泊位。2018年，西安市機動車停放服務中心接收了太白路立交（二環）、互助路立交（二環）、東快速幹道橋下、丈八東路橋下、快速幹道華清路立交橋下、韓森路延伸段橫跨東三環橋下6個地方，新增8個停車場，近700個車位。

2019年10月，西安城管部門公示了西安市市屬城市橋樑下空間佔用情況。其中提到，西安市市屬城市橋樑共有284座，按照住建部《城市橋樑養護技術標準（2017版）》關於“橋下空間宜於停放車輛、設置道路養護管理設施或進行綠化”的規定，有100處橋下空間被佔用，佔用面積369930平方米。其中一個佔用單位爲西安市機動車停放服務中心，包括北二環朱宏路立交橋東側、西二環大型立交轉盤北、東二環互助立交北側橋下等16處公共停車場在公示範圍，16處停車場佔用面積108390平方米。

來源：華商報