12 月25 日，扬子江船业集团与香港老虎燃气（Tiger Gas ）首批2 艘690FEU LNG 罐箱甲板船备选订单确认生效，签约仪式在上海举行。

今年8 月，老虎燃气在扬子江船业集团订造了2+8 艘LNG 罐箱甲板船，此次生效的是8 艘备选订单中的第一批2 艘。该型船由扬子江船业集团与老虎燃气联合研发，定位绿色环保、高效节能，采用双燃料主机设计，主要设备均实现国产化，船型设计还具备重大件运输功能，并可江海直达。

据了解，老虎燃气是老虎基金下属专门从事LNG 罐式集装箱供应链的开发和运营商，成立于2018 年。创始人王友贵（GerryWang ）牵头组建了一支包括从事船舶设计管理、船舶运营、LNG 罐箱堆场建设管理、LNG 罐箱设计与管理、罐箱物流、LNG 能源贸易销售以及LNG 罐箱物联网建设等国内外一流人才的国际化团队，旨在打造大规模LNG 罐箱海陆联运供应链模式。

据国际船舶网了解，老虎燃气的LNG 罐箱甲板船采用LNG 作为燃料，适合江海联运，这种船型将能突破轮运输的局限，大大提高罐箱LNG 的运输效率，使罐箱LNG 的大规模海陆联运供应链模式成为有生命力和竞争力的创新。老虎燃气使用的LNG 罐箱是与厂家联合设计的特种箱，比普通罐箱装货能力提高18% ，安全性能指标达到和超过世界最高要求，在不需接电的情况下可以保温90-120 天，适用于多式联运。