中國作爲擁有雙航母的國家，一躍成爲了海軍強國，再加上各種先進武器和艦載戰鬥機的加入，讓中國海軍的實力大增。特別是在短時間內，我們新建了一艘新的航母。其實中國航母之路頗爲坎坷，從無到有經歷了幾十年的發展，這段路程中其實需要感謝烏克蘭，因爲如果沒有烏克蘭的幫助，那麼中國想要擁有航母還需要延長很多年。

空殼的瓦良格號

說道遼寧艦的前世今生，當年從國外買下這艘航母的時候，其實是想打造成一個主題公園，也就是說遼寧艦之前並非是以購買武器的名義買下的，但兜兜轉轉多年，最終還是被中國打造成了一艘強大的航母，這一點可以說還是要感謝烏克蘭。遼寧艦的前身是當時蘇聯的“庫茲涅佐夫”級航母二號艦瓦良格號，當時這艘航母建一半就不建了，只剩下一個空殼。

當時烏克蘭在售賣這艘航母時，並沒有對航母內部進行大面積的破壞。這也是最重要的一點，畢竟當時烏克蘭是頂着西方國家的壓力，纔不會對這艘航母下死手的。如果當時烏克蘭聽從了西方國家的詭計，沒有“瓦良格”號的這艘空殼航母，那麼中國遼寧也不會這麼早的服役。

遼寧號航母編隊

其實烏克蘭之前就曾被西方國家忽悠過一次，當時的烏里揚諾夫斯克號核動力航母，就是因爲西方國家不想讓其他國家拿到相關的核心部件和技術，通過外部的高價訂單以及高價回收鋼鐵等詭計，給烏克蘭下了一個連環套，這才導致這艘蘇聯留下的核動力航母的核心技術沒有遺留，最後烏克蘭賠了夫人又折兵。

"遼寧艦"當時被拍賣下來之後，烏克蘭表面上說已經對航母進行了破壞，但是最後還是手下留情了。後來專家分析稱，航母的大部分內部構造基本都在，還有很大的改造空間，而當時這艘航母被拉往中國時，還遭到了土耳其的百般阻撓，可見西方國家並不希望中國拿到這艘航母。

瓦良格號進入中國一波三折

不僅如此，據說當時中國購買航母之後，烏克蘭還贈送了大量的的設計圖紙，這也爲日後中國升級改造遼寧艦起到了決定性的幫助，而山東艦在建造時與遼寧艦非常相似的原因，也是因爲中國軍工專家也是通過這些圖紙的學習從中獲得了很多技術知識。

除了在航母的幫助之外，烏克蘭在艦載機上也對中國起到了決定性的幫助。但是殲-15的原型機研製是從蘇聯的蘇-33艦載機T-10K-3號原型機和殲-11戰機的基礎上研製出來的，當時中國購買航母時，並沒有關於艦載機的技術，甚至連三代機的技術都十分不成熟。如果中國自己埋頭研究的話，可能需要十幾年的時間，這顯然是不現實的。

當時中國想要合作的國家是俄羅斯，但是當時的俄羅斯對於這種技術的要價太高，而且還強制性地表示要等蘇-33的生產線搭建完畢之後，纔可以給中國相關的技術，也就是價格高不說，還要先買一定數量，那時候我們的軍費哪有那麼寬裕，而且按照俄羅斯的方案，實施起來比較複雜，這對中國來說太過於漫長，而且未知數太多。就在專家愁眉不展之時，卻得知烏克蘭也有相關的技術。

經過我國派出代表進行談判之後，烏克蘭就將蘇-33的一系列技術以及資料提供給了中國，有了這架原型機，這也讓中國擁有了艦載機的相關技術，殲-15戰機應運而生，成爲了目前我國航母的主力艦載機，性能上也遠超前者，畢竟殲-15艦載機採用了衆多的新技術，在未來，還有彈射版本的殲-15戰機加入我國海軍航母的大家庭，可見烏克蘭這架原型機對我們有非常大的幫助。

從以上事件的發展就可以明白，中國的航母之路做的實在是太過於艱辛，所幸有烏克蘭的支持，中國航母和艦載機纔會順利的改造，少走了幾十年的彎路。如果沒有"瓦良格"和T-10K-3原型機的話，那麼中國的航母發展可能要需要20年以上，而中國海軍經過了改造和升級遼寧艦，也掌握了大量的核心技術，在未來發展新型航母時候，也會省力。這也對未來中國的強國之路打下的堅實的基礎。