随着冷战的解体,大规模的战争爆发的可能性已经大大减少了。在治安战和小规模局部冲突的世界大背景之下,以美军为首的国家开始了对自己原有的军事编制进行了改革。就比如说美国军队在冷战结束后开始的旅级战斗队改革,也就是我们所称为SBCT(斯崔克旅)、ABCT(装甲旅级战斗队)、IBCT(步兵旅级战斗队)。这些单位在应对治安战和小规模冲突的时候,展现出了高机动,反应迅速的特性。

而我国也顺应着冷战解体后新世界军事力量的变化,也进行了相应的旅级改革。首先就是考虑了我国国情和军力情况的合成旅。那这合成旅又是个什么东西呢?

合成旅,顾名思义就是整合了各个职能的单位,各个单位整体与部分的结合更加增强了这个单位的战斗能力。合成旅以步兵为主,强调多兵种紧密配合的作战单位,最终形成了一个多功能的,多倾向性的,联合作战单位。而这个样子也带来了好处,以前一个单单的步兵旅级单位做不到的事情,现在因为添加进入了多功能的单位,可以处理传统单位没有办法处理的事件。

比如说加入了防空营,大大增强了防空能力。但合成旅相比传统的师级单位,主力的作战单位减少了,因为原有的步兵营/装甲营规模缩小了,主要的战斗单位减少了。导致火力不足,在大规模战争冲突之下也许会冲击能力和防御能力相比原先有的编制会显得捉襟见肘。但相比原本编制的轻量化又使得合成旅在小规模军事冲突中能快速反应和灵活应对。

这便利于指挥单位进行指挥,多功能性也让合成旅能应对更多相对于传统的师级单位无法完全发挥战斗力的情况,合成旅能够对其进行处理和应对。这就是合成旅所存在的优势与劣势之一。美军的旅级改革已经显现了其弊端,但我国考虑了自身本国的国情,改革保证了能在大规模冲突的情况之下能应对大规模战争,毕竟合成旅的上级单位是集团军。

那么,合成旅的大规模战争是有保证的,那小规模作战中,合成旅也发挥其高机动和高效反应能力。但为了更加发挥这些优点,合成旅分化出了轻型合成旅来进行更加机动灵活的活动。轻型合成旅对于重型装备的装备需求较少,多装备的是装甲运兵车以及步兵战车。大多数情况之下反装甲的单位不是传统的以装甲对装甲,而是炮对装甲。轻型合成旅里,强有力的就是里面列装的各种炮,就比如说PCL171 122毫米榴弹炮。这款榴弹炮是专门为高机动部队所设计的一款榴弹炮。

PCL171 122毫米榴弹炮使用的是"猛士"的双排防护型底盘。该车具有一定的防护能力,对于轻型武器(如步枪等)还有破片杀伤型的武器(如手榴弹/火箭发射筒发射的破片弹药等),有一定的防护能力。而且PCL171可以算武装到牙齿了,即使是轮胎也有对步枪弹的防护,即使被射穿,也不会导致轮胎报废,而是可以以低速行驶下去。

在动力系统上,PCL171的高机动优势的秘诀就在于此,其最核心的一点就是发动机,PCL171的发动机的马力最高可以达到300左右,这让PCL171可以作为高机动适应多地形的车辆存在。在公路上,PCL171的时速最高可以达到120公里,简直就是小电驴一样的存在。

再说说PCL171的火力,考量一个炮好坏与否,首先要看看它的射程范围,常言道,真理在射程范围之内,PCL171发射底凹弹的时候,它的最大射程可以达到18公里,射底排弹的时候,最大射程可以延伸到22公里左右。

以复合增程弹发射的时候,甚至还能达到惊人的27公里。作为一款高机动的车载轻型榴弹炮,能有如此射程实属不易。但在现代战争中,光有射程和火力是完全不够的,要打的精,打得准。因此,要看看它的数字化程度如何。PCL171的数字化程度相对而言其实很高了。连接了北斗GPS系统,让PCL171的定位能力大幅度提高。而链接进入了战术互联网让数据链联通,PCL171得以使用IFF(敌我识别),可以更高效的协同作战,也减少了误伤友军的可能性。

所以说,一直有网友说,我国有了PLC181和PLC161,为何还要发展PCL171,可见对于轻型合成旅的组建,PCL171车载榴弹炮将会发生很大的作用。

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