唐山港口集團京津保內陸港12月26日在位於保定蓮池區的京津保國際智慧港揭牌成立，這是唐山港在省內設立的首個內陸港，保定——唐山港陸海聯運國際大通道建設啓動。

唐山市政協副主席崔武成、保定市人大常委會副主任、工商聯主席霍佔利共同爲唐山港口集團京津保內陸港揭牌。

崔武成在致辭中說，唐山港口集團京津保內陸港的成立，是唐山、保定兩市共同服務我省“三件大事”，構建陸海內外聯動開放新格局，融入“國內大循環，國際國內雙循環”的重要舉措。唐山港作爲唐山經濟社會發展的核心戰略資源，具有渤海灣內最優質的港航條件，擁有發達的運輸網絡和豐富的客戶資源，是唐山對外開放的“橋頭堡”。預計今年全年可完成貨物吞吐量6.8億噸，集裝箱吞吐量310萬標箱，港口吞吐量躍升至世界沿海港口第二位。此次唐山港口集團內陸港的設立，將有效促進雙方開展更深層次的合作，把雄安新區及保定市周邊地區的豐富貨源與唐山港口運輸優勢有機結合，爲雄安新區及保定市開闢一條高效、便捷的出海運輸新通道。

此次與唐山港口集團合作成立內陸港的泰通國際運輸有限公司瞄準一帶一路和京津冀協同發展，在保定市投資22億元建設京津保國際智慧港，項目設有8條鐵路裝車線，包括國際商貿大數據應用平臺、綜合保稅區和海關監管場所、綜合型國際多式聯運平臺等功能分區；在省內第一家開通“中國—明斯克”國際班列線路，承運了第一批中國—白俄羅斯工業園建設物資；第一家開通由喀什出境的國際班列，輻射中亞多個國家；第一家創新國際多式聯運組織運營新模式，爲雄安新區及周邊企業提供了現代化公、海、鐵、空多式聯運物流服務。

下一步，合作雙方將以京津保內陸港建設爲起點，依託現有鐵路優勢，大力爭取海鐵聯運優惠政策，合作開行京津保國際智慧港至唐山港的短途“五定”班列。唐山港建設的由38個內陸港組成的，覆蓋整個西北地區的完善物流網絡，將全面向京津保國際智慧港開放，爲其發展成區域貨物集散中心提供助力，逐步形成以棉紡織品，機械配件等高貨值集裝箱經唐山港外運，水泥，鋼材等建築材料返程的重去重回運輸模式，充分發揮唐山港世界級貿易大港運輸優勢和國內外貨物採購功能，爲服務雄安新區及周邊地區建設發揮作用。（唐山新聞）