近日，拼多多平臺竟然開始售賣勞斯萊斯幻影，勞斯萊斯品牌對此非但沒有強烈反對，還表示讚揚，特斯拉對比之下風評受害。

拼多多補貼122萬元賣勞斯萊斯

繼上次拼多多賣特斯拉之後，這個平臺又賣車了，還是配置價1068萬元的勞斯萊斯幻影！

最騷的是，在拼多多上買該車能拿122萬元的補貼，整車拿來下只要946萬元，訂金99999元。該款幻影EWB的配置還不是低配，包括流星頂、真皮多功能方向盤、電動降解“歡慶女神”、後車門內置雨傘、後排冰箱和酒櫃等頂配，讓人看了就心動。

當然，咱們一般人心動也是不可能行動的，畢竟那99999元的訂金都出不起。

不過，也有人表示了質疑，在不少人眼裏，拼多多依然是個賣“雷碧”“老千媽”“粵利粵”的地方，說不定這款車也是“勞斯菜斯”呢。

但實際上，這款幻影是真的勞斯萊斯，因爲品牌方都回應了。勞斯萊斯方面稱：“在不傷害消費者利益和勞斯萊斯品牌形象的前提下，我們願意看到電商平臺和商家針對產品銷售和宣傳的不同嘗試。”

言下之意就是：這款車是真的，但不是品牌方拿到拼多多上賣的，這是平臺和經銷商自己的嘗試，降價補貼也與品牌無關。對這樣的嘗試，只要不影響品牌，我們還是樂意看到的。

給人一種大大方方的感覺，好像絲毫不在意拼多多因此蹭了自己多少熱度。

特斯拉爲何要死磕拼多多？

勞斯萊斯的官方回應俘獲了不少人的好感，有網友就把曾出現在拼多多上的特斯拉拿出來對比，認爲特斯拉當時對着消費者和拼多多圍追堵截的樣子特別“小家子氣”。

今年7月，拼多多“宜買車”推出了特斯拉秒殺萬人團活動，拼多多自掏腰包補貼給每位萬人團消費者2萬元。但特斯拉在第一時間就發聲反對，稱與拼多多和“宜買車”並沒有過任何形式的委託銷售活動，並拒絕交付相關訂單。

參加了活動，交了錢卻提不到車的消費者們就開始了維權之路，願意掏錢補貼的拼多多當然不會收到攻訐，特斯拉風評一下子就變得很差。

這次勞斯萊斯的大氣回應，和特斯拉死磕拼多多的樣子完全不同，不少網友就批評特斯拉，“特斯拉進來捱打”“這就是RR與特斯拉的區別嗎”。

但其實，特斯拉的做法沒有錯，頂着風評受害的風險也要死磕拼多多才是正確的。若是特斯拉默認這個活動的話，消費者會認爲特斯拉能在拼多多上以更便宜的價格買到，特斯拉門店會流失顧客，特斯拉銷售途徑會被拼多多搶走，從而定價權也喪失。

但爲何勞斯萊斯卻默認這個活動，不跳出來反對呢？

因爲國內大量的人都買得起特斯拉，這些消費者也都還屬於價格敏感型，哪裏價低去哪裏買。

但絕大部分的人，都買不起勞斯萊斯幻影！買得起的人，也是重視身份的人。會爲了百來萬就“紆尊降貴”去拼多多買勞斯萊斯的，並不多。勞斯萊斯也就不用擔心銷售渠道被搶，定價權丟失的問題。

因此，勞斯萊斯大氣也有大氣的底氣，特斯拉死磕也有死磕的無奈。這兩個事件裏，最收益還是拼多多，用豪車喜提熱度，拉昇品牌形象，吸引流量轉化，可謂是一舉多得了。