近日,拼多多平臺竟然開始售賣勞斯萊斯幻影,勞斯萊斯品牌對此非但沒有強烈反對,還表示讚揚,特斯拉對比之下風評受害。

拼多多補貼122萬元賣勞斯萊斯

繼上次拼多多賣特斯拉之後,這個平臺又賣車了,還是配置價1068萬元的勞斯萊斯幻影!

最騷的是,在拼多多上買該車能拿122萬元的補貼,整車拿來下只要946萬元,訂金99999元。該款幻影EWB的配置還不是低配,包括流星頂、真皮多功能方向盤、電動降解“歡慶女神”、後車門內置雨傘、後排冰箱和酒櫃等頂配,讓人看了就心動。

當然,咱們一般人心動也是不可能行動的,畢竟那99999元的訂金都出不起。

不過,也有人表示了質疑,在不少人眼裏,拼多多依然是個賣“雷碧”“老千媽”“粵利粵”的地方,說不定這款車也是“勞斯菜斯”呢。

但實際上,這款幻影是真的勞斯萊斯,因爲品牌方都回應了。勞斯萊斯方面稱:“在不傷害消費者利益和勞斯萊斯品牌形象的前提下,我們願意看到電商平臺和商家針對產品銷售和宣傳的不同嘗試。”

言下之意就是:這款車是真的,但不是品牌方拿到拼多多上賣的,這是平臺和經銷商自己的嘗試,降價補貼也與品牌無關。對這樣的嘗試,只要不影響品牌,我們還是樂意看到的。

給人一種大大方方的感覺,好像絲毫不在意拼多多因此蹭了自己多少熱度。

特斯拉爲何要死磕拼多多?

勞斯萊斯的官方回應俘獲了不少人的好感,有網友就把曾出現在拼多多上的特斯拉拿出來對比,認爲特斯拉當時對着消費者和拼多多圍追堵截的樣子特別“小家子氣”。

今年7月,拼多多“宜買車”推出了特斯拉秒殺萬人團活動,拼多多自掏腰包補貼給每位萬人團消費者2萬元。但特斯拉在第一時間就發聲反對,稱與拼多多和“宜買車”並沒有過任何形式的委託銷售活動,並拒絕交付相關訂單。

參加了活動,交了錢卻提不到車的消費者們就開始了維權之路,願意掏錢補貼的拼多多當然不會收到攻訐,特斯拉風評一下子就變得很差。

這次勞斯萊斯的大氣回應,和特斯拉死磕拼多多的樣子完全不同,不少網友就批評特斯拉,“特斯拉進來捱打”“這就是RR與特斯拉的區別嗎”。

但其實,特斯拉的做法沒有錯,頂着風評受害的風險也要死磕拼多多才是正確的。若是特斯拉默認這個活動的話,消費者會認爲特斯拉能在拼多多上以更便宜的價格買到,特斯拉門店會流失顧客,特斯拉銷售途徑會被拼多多搶走,從而定價權也喪失。

但爲何勞斯萊斯卻默認這個活動,不跳出來反對呢?

因爲國內大量的人都買得起特斯拉,這些消費者也都還屬於價格敏感型,哪裏價低去哪裏買。

但絕大部分的人,都買不起勞斯萊斯幻影!買得起的人,也是重視身份的人。會爲了百來萬就“紆尊降貴”去拼多多買勞斯萊斯的,並不多。勞斯萊斯也就不用擔心銷售渠道被搶,定價權丟失的問題。

因此,勞斯萊斯大氣也有大氣的底氣,特斯拉死磕也有死磕的無奈。這兩個事件裏,最收益還是拼多多,用豪車喜提熱度,拉昇品牌形象,吸引流量轉化,可謂是一舉多得了。

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