長沙晚報掌上長沙12月28日訊 據湖南日報消息：繼長益高速擴容工程通車後，益陽至常德也將再添一條高速。記者今日（12月28日）從省發改委獲悉，G5513益陽至常德高速公路擴容工程可行性研究報告已於近日獲批。

隨着近年來交通流量快速增長，現有益常高速的車輛擁堵現象已趨常態，難以適應經濟社會發展需求。今年8月底，長益高速擴容工程通車後，極大緩解了現有長益高速的交通壓力。與長益高速相接的益常高速，也亟需再修建一條複線來分流現有交通。

根據批覆，將在現有益常高速公路走廊帶北側採用修建新線方式實施擴容。擴容工程實施後，與原有高速公路共同承擔益陽至常德間國家高速公路的功能作用。

益常高速公路擴容工程起於益陽市赫山區筆架山樞紐互通，順接已建的長益高速公路擴容工程，經百祿橋南、漢壽縣城南，止於常德市武陵區蘆荻山互通，接G55二廣高速（常德東環），並順接洞庭大道，全長約93.7公里。

全線共設置筆架山（樞紐，二期工程）、蘭溪、過鹿坪（與服務區合建）、香鋪侖、百祿橋（樞紐）、龍潭橋、漢壽南、新興、蘆荻山（樞紐，改建）等9處互通式立交。採用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時。

益常高速公路擴容工程建成後，將與長益擴容工程連成一條通往湘西北地區的全新通道，有效緩解長沙往益陽、常德方向交通壓力，對加速形成環洞庭湖生態經濟圈、促進區域旅遊資源開發和經濟社會協調發展等具有重要意義。