现在汽车行业此起彼伏，一代又一代的神车横空出世，不断冲击汽车爱好车的买车需求。“小刚炮”福克斯，消费者爱不释手，几乎无差评。“日系质量王”雷克萨斯ES，在同价位竞品中鹤立鸡群。注重生活品质的今天，购车需求正在发生变化，汽车厂商要适应市场才能成功。正如杰德和别克GL6。

提到别克GL61和别克GL62，小谢的确有发言权，为了有面子，借了兄弟的本田杰德开了一段时间，因为想换车，入手别克GL6，他4个月就行驶到6400公里，别克GL6到底是什么样的一款好车？和本田杰德有哪些差距大的地方？现在，我就转述我朋友的观点。

先开杰德

外表：中了两厢的毒了，外表没得说。还能有一个漂亮的线条，已然不能再需求更多了，特别是LED灯点亮时，超赞，车漆这个事情是小心稳当点吧，德系车美系车厚，油耗也在哪呢。

内饰有点简陋，与其他车比起，我感觉还是我的好。因为经常坐同事的雪铁龙经典世嘉，是数显仪表盘，觉得挺新潮，整个中控台让人感觉不到塑料感，这个真的挺好可以有，车内异味不是很大，多开窗透气就好。

空间大，人多无压力，后面有扶手，长途不累。一家人坐里面感觉挺好，最后排放倒，铺点被子也能凑合当床，周末带父母亲外出，他们在后一排都是葛优躺，这坐起来太舒服了，满意，车尾箱还行第二排座位放倒足以在里面铺床睡了车门储物格略小。

舒适度的话只能一般了。悬挂个人感觉还可以接受，但是滤震太让人不舒服，降震硬，隔音成效还可以，整体车型舒适性一般，座椅内衬厚度很给力，支撑性也可算是不错。

没必要追求什么动力，总体来说够用。1.8自然吸气，动力家用足够，不过因为是自动挡又感觉比我的想象中差一些，没什么激情，平时使用够了，外地提的，80码开回来的，新车，没放开跑。

家庭用车说操控性我觉得没意思。悬挂有些硬，过减速带有点难受，指向还可以，但是过弯道测倾比较严重，小小方向盘，高速转弯灵敏。

再开别克GL6

颜值：外观方面我跟家人都十分满意，都夸它大气来着。很好看，看着很高档的感觉，大灯很漂亮，跑起来的时候有种小屁股在那里一扭一扭的感觉，骚气到不行了，后后车灯设计特别漂亮LED造型丰富，层次感强。

内饰方面，现在还是比较满意的。音响效果一般吧，不能像大众速腾一样调节音质，真心很不错，整个内饰的工艺我都很满意，全景天窗真是大啊，那叫一个爽。

前两排座位舒适度高，空间也很丰富。反正放倒后放几个大箱子是没有问题的，我身高175cm体重60公斤全家我最高，是后尾箱空间要放东西，放不太多，放的多了要放下一个座椅才行。

跑远点腰很舒服，不觉得腰酸，不错。悬挂底盘过减速带比较干脆利索，底盘比轿车高，上下车也很方便，空调控温做得挺好，制冷快，而且保持的温度不容易感冒，后排最适合坐孩子，坐老人了。

动力方面我感觉够用。AT变速箱也需要我去习惯它的模式，以前家里有一辆手动吉利，最大马力可达163匹，绝对够用，起步的时候感觉不肉，很是轻快的，动力反应还是很积极的。

买这车就煤打算有会有好驾驶。助力有舒适与标准可选，我一般选舒适，方向指向明确，虚位很少，能看到的视野特别大，各种功效都许多，在操纵的过程中，加油就提速。

结语:

本田杰德：外观颜值挺高的.选这车无非就是空间和外观了，至于操控，开了10多年车了，也没理解懂操控到底是怎样定义的一个概念。别克GL6：关于这辆车的舒适性，这个时候我对于动力就没有那么苛求。我给本田杰德 89分，别克GL6 96分，我非常喜欢别克GL6这款车，特别是它富有设计感的外观让我为之动容。不可否认，本田杰德表现很突出，但我还是更中意别克GL6。如今也有很多年轻人在关注别克GL6，我认为它确实是一台有格调的好车，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。开它到现在，我的感受便是十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，预算15万，本田杰德与别克GL6谁档次高？车主说了心里话。大家都有何观点？