在互联网愈渐发达的今天,手机不再是一个简单的通讯工具,而是融合工作、娱乐、购物等一体式移动终端设备。汽车也是如此,在过去没有智能这个概念的时候,汽车只是一个能帮助我们遮风挡雨的出行工具,消费者在购车时注意力大多集中在品牌、外形、空间、三大件这些基本层面,看对眼也就下单了。不过,随着汽车市场逐渐进步,消费者选车要求也水涨船高,过去的传统项目自不用多说,而且还要在此基础上加入更多的科技、智能亮点,从而满足他们在互联网时代对汽车智能化需求。除此之外,价格还要非常实惠。1.5T还配同级唯一NFC智能钥匙,7.98万起还买啥长安逸动?

虽然市面上有着大量入门型家用轿车,但能达到以上要求的车型少之又少,而比亚迪秦Pro超越版是这个价位段中为数不多能达到上述要求的车型。作为比亚迪王朝系列的开山之作,凭借着丰富的产品细分布局以及扎实的车辆品质,在广大消费者当中已然形成良好的用户口碑,自推出首款车型以来,家族累计销量超过30万辆。而售价7.98-9.98万元的比亚迪秦Pro超越版更是融合“科技”、“颜值”、“智能”以及众多玩法多样的配置,力求为消费者带来最无感的用车体验。

无论过去多少年,颜值都是第一生产力,毕竟对于大部分人来说,买一辆车起码得用几年时间,上下班看着爱车对眼的外观,作为打工人的心情也会好上不少。说起外观设计,在8-10万元这个价位区间内,来自长安的逸动是一位极具代表性的对手。

外观上,比亚迪秦Pro超越版依旧使用家族式“Dragon Face”龙颜设计,在彰显大气、稳重的同时,又将中国传统元素很好地融入到设计当中,例如三段式晶钻LED灯组,其样式与中国龙的龙爪非常接近,带来极高的车辆辨识度。并且,流畅的车身腰线与溜背造型设计相得益彰,带来更浓郁的动感氛围。

当然,逸动也不是吃素的,鲸星海式中网设计,搭配上两侧造型犀利的LED前大灯,视觉效果出众,难怪逸动每月都能登上轿车销量榜前15位,其中颜值给予它莫大的帮助。

不过,尽管两车外观不相上下,但在空间方面,比亚迪秦Pro就有着明显优势。从数据便能看出,除了高度仅有5mm的差距之外,其余参数秦Pro均领先于长安逸动。这无疑是给内部乘坐空间打下良好的硬件基础。

进入到车内,秦Pro超越版给人第一感觉就是简洁,简洁到甚至不认为它是一辆燃油车,各个功能区域划分合理,一目了然,非常容易上手。

8英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控液晶屏为全系标配,这点相比其它车型高配液晶低配机械的配置划分要厚道不少。并且这块10.1英寸中控显示屏支持横屏和竖屏之间旋转切换,这意味可以适配不同类型的应用程序,比如在车上看电影、刷抖音、甚至逛淘宝,它都能一一满足要求。

其次,内置比亚迪DiLink智能人机交互系统,除了支持基本的车联网以及其衍生功能之外,远程FOTA升级服务是一大亮点,与许多电动车一样,升级范围并不仅仅局限于车机系统,而是可以根据用户使用后反馈意见进行汇总改进,对车辆行驶软件进行重写或者改进,以网络安装包形式推送给每一辆秦Pro,提升车辆行驶质感,让消费者能在用车过程中新鲜感不减。

值得一提的是,秦Pro是这个价位段唯一全系标配NFC手机钥匙的车型。即便是以互联网为卖点的荣威i5也没有搭载此项功能。用户只需通过比亚迪云服务App进行车辆绑定和注册,便能实现NFC钥匙功能。而且更重要的是,相比同样作用的蓝牙钥匙,NFC钥匙具备低功耗、识别快等优势,即便手机完全没电,依然能打开车门,虽然听起来使用场景比较苛刻,但不怕一万,就怕万一,多一项功能总比少一项功能要好。

除了外观和科技做得足够出色之外,秦Pro同样考虑到年轻消费者对动力与操控的追求,所以秦Pro超越版全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力160匹,峰值扭矩245Nm,与同级竞品相比具有明显优势,即便对比知名度极高的大众EA211 1.4T发动机也不落下风。传动系统方面,匹配6速双离合变速箱,兼顾换挡速度和燃油经济性。

总结

正如它的名字一般,秦Pro超越版做到对同级竞品的全面超越,7.98-9.98万元就能买到新颖的外观、科技感十足的内饰以及超一流的动力水准,性价比可谓非常出色,值得各位将其纳入备选名单之中。

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