谈到YAMAHA旗下的小排量踏板摩托车，很多车友都会想到Nmax，而MAX家族其实也分很多种，比如T-MAX、X-MAX、S-MAX，今天我们要说的就是Smax，一款全新风格的水冷运动踏板。

YAMAHA旗下的SMAX 155虽然目前没有引进国内，但是在目前的市场和各大渠道都有消息透露，Smax很大几率会是继Nmax之后，第二款进入国内的车型。

目前，关于Smax155这款车也有了相关的信息参数，今天小编就跟大家简单聊一聊吧！

在这个交通工具运动化的时代，外观造型也成了很多人选择车型的标准。相比Nmax，我个人更喜欢SMAX的运动化外观，增添了很重的运动风格。而Nmax与Smax更像是休闲巡航踏板车。全LED大灯，夜间点亮之后非常犀利。

对于车辆有没有配备ABS，基本上都成了现阶段选车的硬性标准，而SMAX155这款车也是在2018年的时候进行了升级，配备了ABS防抱死系统，从而提升了SMAX制动上的安全性。

实用性上，这款车的座下空间非常大，可以容纳一顶全盔，并且还能放一些日常杂物，比如雨衣、随身包等等。对比同级别车型，空间实用性非常有优势。

动力上，虽然官方没有公布这款车的具体数据，但同样是155cc的水冷发动机，再加上可变气门，动力想必会非常强劲。不仅如此，YAMAHA对于这款发动机也是应用了水冷4V，配合平衡轴，震动控制的非常不错。

同时，后减震采用的是中置设计，拥有更为出色的舒适度。再加上13寸轮毂，视觉感受和通过性更为出众。不过座高有着偏高，达到了795mm，对于身材小一些的人群，亲和力不高。

不过这款车在国外也有一些缺点反馈，比如前减震过软，刹车时经常会有点头的现象。而第二个就是它的坐垫舒适度有些太过于运动，不软，舒适度欠佳。

还有说座垫表面太过光滑的现象，然而进入国内会不会有所改善呢？就要等这款Smax正式进入国内亮相才知晓。

总的来说，YAMAHA旗下的SMAX 155，算是与Nmax不一样风格的车型。随着本田在国内亮相很多的新车，相信雅马哈也不会放弃中国市场，毕竟在动力和配置上都要优于本田，再加上售价，结合配置雅马哈的综合表现更具有竞争优势。对此，你们说呢？

最后，如果雅马哈旗下这款Smax正式引进国内，售价与Nmax一样控制在3万元以内，Smax和Nmax你会选择哪一款？欢迎评论区留言与国内车友一起讨论！