对于消费者而言，豪华SUV一般都是属于可望而不可及的车型，毕竟相比轿车，同级别的SUV本身就要贵一些，而豪华品牌的SUV又更贵，不过这几年BBA为了抢占国内的销量，更是不断推出“超低功率”版本的入门车型，比如全系1.3T的奔驰GLB，再比如三缸X1，在没有其他好的选择情况下，消费者最后往往都被BBA的光环吸引。不过现在，家用豪华SUV又多了新的选择，全系标配双层隔音玻璃，起步就是390Nm，上月卖出7300辆，却只要24W起！

这款车型就是不断创造品牌销量纪录的林肯冒险家，最近在路上看到它的几率也是非常的大，这都说明了这款车型确实取得了初步的成功。那么对于即将迎来的年底买车潮，它是否真的是一款好的选择呢？

林肯冒险家作为林肯家族国产的第一款车型，相比之前进口的其他林肯车型更有性价比，相比同价格的BBA车型，在动力方面就完全不是一个级别的表现。冒险家全系标配了高功率2.0T发动机，最大功率高达180kw，扭矩更是达到了六缸级别的390Nm，远远超出无论是BBA的高配2.0T还是凯迪拉克的2.0T高功率，堪称同级别的性能猛兽。加上全新的8AT变速器兼顾平顺和爆发力，在6.8秒就能实现破百的情况下，还能够只加92号汽油，且百公里油耗也就在8-10之间，对于这样的性能的大块头而言，非常惊喜了。

作为一款豪华品牌SUV，仅有动力肯定是不够的，外观颜值和内饰的这些“感性”因素往往会成为最后消费者下单的关键所在。这方面，林肯冒险家的“身材”相比同级别的其他车型还是有不小的优势，4615*1887*1630mm的车身三维加上2711mm的轴距，基本上也是紧凑型SUV的天花板，特别是车宽更是与Q5、X3一样，配上与大哥航海家相似的车头镀铬中网以及LED大灯，整体的气场很强。侧面部分悬浮式的车顶加上贯穿式的尾灯，也都彰显出了林肯家族全新的特征，精致感明显超过合资品牌SUV。

内饰部分，林肯作为豪华品牌，一直在内饰特别是用料方面非常受到消费者的欢迎。冒险家国产之后甚至加了一些配置是专供国人的，比如12.8寸的超大中控屏幕，窄边框的视觉效果很震感。进入到车内，大面积的皮革加上轮廓分明的中控台布局，配上恰到好处的镀铬装饰以及木纹，豪华感完全不输擅长打造“肉眼豪华”的奔驰GLB，触感和用料反而更好。当然，冒险家的座椅也是一大亮点，20项的调节同级唯一，后排座椅的长度和厚度也比同级别BBA更软更舒适，腿部空间超过2拳，家用很宽裕。后备箱部分，600L的容积已经超过了不少中型SUV，因此冒险家兼顾豪华和实用。

配置上，冒险家不仅有着国产的低价格，还有这很多其他品牌没有的丰富配置。就拿最低配的车型来说，前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、定速巡航、驾驶模式切换、电动后备箱、全车无钥匙进入、远程启动、前排座椅加热、10扬声器、全车多层隔音玻璃、内后视镜自动防眩、感应雨刷、PM2.5过滤，这些配置以及超过了BBA的中配车型，完全就是这个级别的价格杀手。

整体来看，冒险家对于豪华品牌SUV来说，特别是20-30万价位的紧凑型SUV，块头大、舒适度高、动力同级无敌，加上配置厚道，难怪取得如此成功的销量成绩。那么对大家而言，是愿意买一个各方面都很强，同时配置很豪华的林肯冒险家呢，还是愿意同样的价格换一个挂着BBA车标的入门低配车型呢？欢迎分享你的观点！