談到奧迪的高性能車型，我們總是繞不開諸如R8，TT這樣的拉風跑車。但除此之外，奧迪性能車家族同樣有着其他類型的車型，比如當年的地表最強旅行車RS6，以及後來上市的它的小弟，RS4，無一不是奧迪性能車系中的佼佼者。今天我們說的這款車型則是高性能的轎車車型，曾經多次在各類電影和節目中出現的它也是現在奧迪車型中當之無愧的老大哥。說到這，相信不少朋友已經猜出來了我要說哪款車型，沒錯，就是奧迪的全新S8！

記得上一次看見S8還是在亞馬遜的節目《TheGrand Tour》中，主持人傑瑞米·克拉克森駕駛着一輛S8完成了護送女王的任務。那一次我就對S8留下了深刻的印象，方正的外觀和澎湃的動力成爲了我對他的第一印象。全新而來的S8依然不出意外，採用了非常奧迪式的設計，外觀基於A8車型而來，僅僅是在細節上進行了改動。比如說這個面積巨大的前中網上，嵌了一個S-Line的標誌上去，象徵着奧迪的性能車型。除此之外幾乎與普通的A8沒有任何兩樣。來到車尾，變化就更多一些，S8的標識放置在尾箱下側，雙邊四出的排氣孔象徵着它澎湃的動力，也是在警告其他宵小之輩不要有非分之想。

來到了最激動人心的部分，奧迪爲S8配備了一臺4.0T雙渦輪V8發動機，並搭配48V輕混系統，最大功率571馬力，最大扭矩800牛·米，0-96km/h加速時間爲3.8秒。S8L配備了四輪獨立主動式懸架，和全輪轉向功能。這樣的動力輸出，搭配上輕混系統的加持，可以說是將這臺發動機的最好的動力輸出逼了出來。

內飾設計則是與普通A8車型相差無幾，熟悉的棕色菱格紋座椅搭配上全黑的鋼琴面板中控，一切都是那麼的考究和豪華。在配置方面，全液晶儀表和中控雙大屏的設計使整個內飾兼具了豪華感與科技感。全新設計的方向盤加入了一些中網的元素在其中，顯得十分新穎。

奧迪S8L的市場指導價爲207.68萬元，可以說在這個價位買到一款武能下賽道，文能接老闆的車型其實不少，奔馳的S系 AMG就是個很棒的例子。不過我個人覺得S級的外觀設計更爲時尚，更爲前衛，因此作爲商務用途可能會有一些不太適合。但S8方方正正的設計則很可能討得老闆們的歡心，200萬買到一輛這樣的豪華性能家轎，不算虧！#奧迪#車型#S8收藏

來到了最激動人心的部分，奧迪爲S8配備了一臺4.0T雙渦輪V8發動機，並搭配48V輕混系統，最大功率571馬力，最大扭矩800牛·米，0-96km/h加速時間爲3.8秒。S8L配備了四輪獨立主動式懸架，和全輪轉向功能。這樣的動力輸出，搭配上輕混系統的加持，可以說是將這臺發動機的最好的動力輸出逼了出來。

內飾設計則是與普通A8車型相差無幾，熟悉的棕色菱格紋座椅搭配上全黑的鋼琴面板中控，一切都是那麼的考究和豪華。在配置方面，全液晶儀表和中控雙大屏的設計使整個內飾兼具了豪華感與科技感。全新設計的方向盤加入了一些中網的元素在其中，顯得十分新穎。

奧迪S8L的市場指導價爲207.68萬元，可以說在這個價位買到一款武能下賽道，文能接老闆的車型其實不少，奔馳的S系 AMG就是個很棒的例子。不過我個人覺得S級的外觀設計更爲時尚，更爲前衛，因此作爲商務用途可能會有一些不太適合。但S8方方正正的設計則很可能討得老闆們的歡心，200萬買到一輛這樣的豪華性能家轎，不算虧！

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