百度地圖總經理季永志在活動中。

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文/李澤南

來源：機器之心(ID:almosthuman2014)

“百度地圖已推出了十五年，我們希望通過自己的技術基礎可以讓人們出行得更好。”百度集團副總裁，集團首席信息官李瑩說道。在12月29日北京舉行的百度地圖生態大會上，百度集中展示了百度地圖一年來引領行業創新和賦能生態的新進展，助力社會進步的新力量。

在AI技術的加持下，今天的百度地圖已經實現了90%數據生產環節自動化，並基於強大的產品實力爲很多行業帶來了效率提升。正值百度地圖十五週年、開放平臺十週年之際，在2020年呈上了一份優秀的成績單。

百度集團副總裁、百度集團首席信息官（CIO）李瑩

圍繞百度地圖2020年的各項進展，百度地圖總經理季永志做出了全方面回顧，並展示了全新升級的生態全景2.0。他介紹道：“百度地圖作爲中國領先的智能化位置服務平臺，依託日益強大的AI化數據採集和生產技術，不斷深化覆蓋全場景的精準出行服務，在2020年推出車道級導航、智能首頁、熟路模式等創新功能的同時，也爲很多生態合作伙伴打通了智能化升級的新路徑，讓交通賦能更深入、物流運輸更高效、空間升級更智慧、生活服務更全面。”

在活動中，百度地圖展示了自身的諸多行業解決方案，以及與開發者們共同呈現的成果。憑藉堅實的AI時空大數據基礎，百度地圖累計註冊開發者數量已突破200萬。

在智能交通方面，百度地圖基於GIS能力和交通大數據打造了信息發佈與研判、路況播報、誘導發佈、專網地圖等一系列核心產品及服務，有力支撐了衆多城市的交通管理和規劃、智慧高速建設等，已成爲智能交通項目標配。智能空間解決方案能夠廣泛應用於商業地產、交通樞紐、園區等空間的智能化建設中，顯著提升城市和商圈的停車資源管理利用效率。大幅度方便人們生活的物流領域裏也有百度的貢獻，百度地圖智能物流解決方案通過打造覆蓋運前調度、運中管理、運後分析的全流程精細化服務，爲物流行業降本增效提供了保障。

百度的車機版地圖在網約車、智能景區等場景中也不斷落地，今年12月百度地圖導航路口放大圖登陸了特斯拉，有效幫助其提升自研導航系統的體驗。

在應用實踐之外，百度地圖也在積極探索政產學研的深度融合。百度地圖自去年成立智能交通聯合實驗室後，再度發起了時空大數據科研支持計劃，聯合行業頂級科研院所和高等院校，持續開展具有突破性、前瞻性的城市科學研究，加速科研創新成果落地。

在會上，百度地圖公佈了一系列數據：憑藉領先行業的智能採集硬件以及AI自動化生產能力，百度地圖不僅在數據製作環節打造了龐大的高精度俯視圖數據庫，也實現了道路數據從傳統道路級向車道級的跨時代進步。目前，百度地圖90%的數據生產環節已經實現AI化，生產效率較傳統生產工藝提升30倍以上，更新時效更達到了分鐘級，並已於今年全面投產第六代一體化採集車。

目前百度擁有中國最大的地圖數據採集隊伍，有300多輛自主設計的採集車爲高精度三維導航提供數據。百度地圖在2020年第一次真正地把中國大陸1000萬公里里程的數據做到了地圖裏，實現了每5-10米一張照片的密度。

在最近推出的功能方面，百度地圖深耕地圖基礎的定位和導航能力，成功實現了導航精度的突破，以更清晰、直觀的語音和圖像引導，全面升維用戶在複雜道路場景下的駕駛體驗。另一方面，百度地圖也不斷髮力個性化的貼心服務，結合不同用戶的所處場景和使用習慣，打造差異化智能出行體驗，成爲更懂用戶的出行助手。

“我們現在擁有了1000公里的全景影像，是國內最大的服務產品。今年全產品線發佈了時光機，這一產品獲得了人們的歡迎。”百度地圖場景化業務總經理韓秀鋒說道。

經過8年的積累，百度地圖採集了13億張全景照片，95%的城市主幹路都存有百度拍攝的生動街景。基於海量全景數據，真實刻畫和記錄城市場景的變遷，百度通過‘定格時光計劃’開放了定製化全景拍攝服務，併爲公衆記錄下生活中的美好瞬間。

未來，我們將可以在百度地圖中看到更加精準的真實世界。不僅如此，在強大的AI技術和數據之後，百度還有很多可以做的事。