長沙晚報掌上長沙12月31日訊(全媒體記者 陳煥明)31日,隨着最後一道橋樑伸縮縫澆築完成,由長沙城發集團站場遷建公司建設的湘江大道沙河大橋二期工程項目橋樑基本完工,這是繼10月底完成橋樑主體後,項目迎來的又一重要節點。

湘江大道沙河大橋二期工程南起興旺路,北接沙河大橋一期主橋南端,全長1173.8米,路幅寬60米。新建主線橋樑全長810.5米,橋寬18米。道路等級爲城市主幹路,設計速度爲60公里/小時,橋樑上部結構採用預應力混凝土等截面連續箱梁,下部結構採用雙柱花瓶狀橋墩,橋臺採用樁柱式橋臺,基礎採用鑽孔灌注樁基礎。

記者瞭解到,沙河大橋一期工程於2013年建成通車,但其主橋南端未能順接,一直是一座“斷頭橋”,車輛僅能靠兩側的匝道通行,效率不高,沙河大橋二期工程的建成將實現湘江大道與沙河大橋主線順接,大幅縮短開福區和望城區兩地的車程,給市民的出行和發展帶來極大的便利。從今年3月底開工建設,湘江大道沙河大橋二期工程僅用不到9個月的時間完成全線橋樑施工,超額超前完成年度進度目標。

施工方長沙市政沙河大橋二期項目生產經理曹成告訴記者,項目克服了地質條件複雜、疫情影響、連續陰雨、低溫天氣等不利因素的影響,積極響應城發集團“百日攻堅”“百日大會戰”的號召,加大人員機械投入,高峯期間項目現場有工人200餘人,各類機械設備80餘套同步作業。

同時,項目各參建人員主動放棄“五一”“國慶”等節假日休息,堅守崗位,搶抓進度,在提前完成年度目標的同時,項目質量、安全管理也毫不放鬆,項目被市住建局評爲2020年下半年“長沙市建築施工綠色工地”稱號。接下來,項目將加快橋下掃尾施工及驗收工作,爭取早日實現通車目標。

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