伴隨着國產汽車的強勢崛起，近幾年在國內汽車市場很多的二三線合資品牌可謂是日子極不好過，尤其是在10萬左右的SUV領域多款合資車在國產衝擊之下紛紛倒下。今天咱們聊的就是其中一款合資小鋼炮，這款車型顏值非常出色性能也比較強勁，但是卻搭載了國人牴觸的三缸發動機，導致在激烈的競爭之下邊緣化幾乎就沒人欣賞，這款車型就是來自別克旗下的——昂科拉。

今天之所以提到昂科拉這款車型，主要原因就是小編感覺目前這款車型擁有4萬左右的優惠幅度，起售價都從12.59萬跌到了8.59萬確實極其划算，畢竟也有不少消費者對三缸發動機並不討厭，而且實際體驗當中這款車型也感受不到抖動現象，其他方面跟一衆同級車型相比具備極強的競爭力。接下來小編就給大家介紹下這款車型，能接受三缸的消費者可以瞭解一下。

首先在外觀方面，這款車型就是運用了非常經典的硬朗小鋼炮設計，而且還採用了一個撞色的車身，個性時尚比同級的本田XR-V要漂亮得多也更加適合年輕消費者。前臉是別克家族飛翼中網，兩端採用無邊框的造型將兩側燈組連爲一體，形成了一個特別漂亮的展翼造型。大燈也全系採用LED光源並且配備了一個非常拉風的L型日間行車燈，極大地提升了整車的檔次感。下包圍的側通風孔是前臉最拉風的部分，底部還加入了鋼琴烤漆飾板的裝飾，看上去閃亮的效果非常酷。

在側面設計上，這款車型更是滿滿的亮點，其中包括黑色塗裝帶有橙色點綴的扁平輪胎、撞色的車身與車頂、貫穿式的銳利腰線以及亮黑色的後視鏡，每一個細節都是打造到了年輕消費者的心坎裏，除了車身長度一般之外挑不出毛病。緊湊上揚的尾部也是展現出了小鋼炮車型的霸氣，然後尾部還有突出的擾流板、環繞式的科幻尾燈、以及底部高光飾板的裝飾，都展現出了一款城市SUV的運動之美。

在內飾的設計上一向都不是美系車的強項，但是昂科拉內飾也採用了一個撞色的設計，極大地提升了消費者的好感。中控部分還標配有一塊8英寸的懸浮式觸控屏，尺寸雖然不大但集成的功能特別全面，包括智能語音、GPS導航、手機互聯、道路救援等等功能非常實用。另外還有一個平底的方向盤也比較招人喜歡，其他部分相對普通但也符合這個價位合資車的氣質，最起碼比XR-V等車型強不少。

空間是這款車型的短板，其車身尺寸是4295、1798、1607/1616毫米，軸距爲2570毫米，雖然車身長度較短，但是軸距跟寬度還算不錯，實際空間體驗並沒有想象中差，滿員的情況下也能接受。動力上，這款車型搭載1.0T跟1.3T兩臺三缸的渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別是125跟165馬力；尤其是1.3T絕對配得上小鋼炮的外觀，只不過是三缸發動機國人並不太待見，也是導致這款車型火不了的最大原因。

總體來說，只要不牴觸三缸發動機那麼別克昂科拉，絕對是一款值得考慮的合資小型SUV，這款車型最低配配置也極其豐富，以現在優惠之後8.59萬的起售價來看特別划算，感興趣的消費者最好還是去終端實際體驗一下。