就在聖誕節的平安夜，本田的兩款新車預售價新鮮出爐，算是送給國人了一份聖誕驚喜。一時間，各大摩友羣炸開了鍋。不只是本田粉，甚至寶馬羣、杜卡迪羣也都紛紛議論了起來。說實話，在我看到售價時，和大家一樣被驚到了，可以說完全超乎了之前的預料。

下面我們就先來看看新車的預售價，此次本田帶來了兩款新車的預售價，一款是入門級巡航車型CM300，一款是踏板車型NSS350（我更習慣叫它佛沙），預售價分別爲3.2-3.6萬元、4.9-5.3萬元。

此前，按本田定價的調性，我預計CM300的售價會在4萬出頭，沒想到被啪啪打臉了。當然，價格喜出望外並非沒有原因，因爲CM300是CKD形式，也就是在國內組裝，零部件以較低的關稅和較低的工資，利用當地勞動力組裝成整車，從而降低售價。

一聽國內組裝，大家或許第一時間會想到減配、用料差等等，不過這畢竟是隻需要花區區3萬大幾就能擁有的本田車型，你再打聽下曾經水車的價格，相信會無話可說，因爲大貿和水車幾乎一個價。

如今，國產品牌也在巡航車型上發力，金吉拉300、輕騎大韓GV300S等等，憑藉有模有樣的外觀造型以及2萬多的親民售價，也俘獲了一大波消費者。那麼，同樣是300，目前加一萬能上本田，你會放棄國產品牌而選擇進口品牌嗎？

當然，假如你眼裏融不進沙子，有進口車情節，那麼看看NSS350吧。NSS350並非CKD，而是仍然採用進口方式，只不過它的售價同樣非常驚喜，可知道此前同樣以進口方式進入國內的雅馬哈Xmax300，售價來到了6.28萬元，而NSS350頂配車型少了近1萬，關鍵是排量還多了50cc，自然馬力、扭力會更強。這還不止，780mm的坐高也比Xmax（795mm）更親民。只是11.7L的油箱容量比Xmax（13L）略小一點，整備質量也要略高一點。

NSS350的售價不止會傷害到雅馬哈Xmax300，還會連累到寶馬C400X、C400GT，雖然寶馬在排量、動力等方面略勝一籌，但價格同樣是貴出不少。當然，願意花錢追求藍天白雲的請自動屏蔽。

隨着CM300以及NSS350的到來，將會對國內摩托車市場掀起怎樣的風浪，我們不妨拭目以待。當然了，目前兩款車型也只是預售價，希望正式售價會帶來更多驚喜。