如今提起摩托車，不少人都會皺一皺眉，這種交通工具沒有汽車那麼貴，而且速度很快，所以在以前經常有人拿它來當出行和上下班的工具。可是這種車行駛在非機動車道上卻有着機動車的速度，而且經常橫衝直撞的，很不安全，經常頻頻爆發交通事故，所以很多地方都禁止摩托車上道來避免這種交通事故。可是也有一個城市，不禁止摩托車，甚至變成了摩托車之都。

提起重慶，大家的印象裏似乎是重慶的火鍋和重慶的各種奇葩建築，可是你知道重慶還是中國的“摩托車之都”嗎？在“山城”重慶，隨處可見的都是人們騎着摩托車有序在走着，這裏獨一無二的地理位置和城建也讓摩托車發揮到極致，這也是一張響響亮亮的城市名片。

假如你去重慶旅遊，漫步在重慶街頭，一定會有這樣的感受，男女老少都騎着各種各樣的摩托車在你的身邊呼嘯而過。這種獨特的風景，成了重慶這座山城一道亮麗的風景線。重慶也是目前中國唯一一個不限制摩托車的城市，可是這麼做是爲什麼呢？原來是因爲重慶是座山城，各種大的坡路讓電瓶車和自行車這樣的小動力的車在這種路面上根本無力前進。

而摩托車恰恰動力十足而且還適合越野，並且經濟實惠。根據統計重慶每年生產的摩托車近800萬輛，佔據我國30%的數量，可以說對於這座城市，摩托車或許微小，但不可或缺。於是摩托車這種交通工具自然就理所當然地成爲了買不起汽車的老百姓的私人交通工具。

重慶不僅自己城市騎車的多，甚至就連成產摩托車也是重慶的拿手好戲。截止到2016年，重慶的摩托車產量甚至達到了787.66萬量。這麼高的摩托車產量甚至到了全國的三分之一，三個摩托車車主中，就有一個人騎的是重慶的車。

而且重慶爲了大力發展摩托車，甚至每年都舉辦摩托車博覽會。重慶之所以如此例外，在其他城市紛紛響應號召，實行禁摩令，其實也是有原因的。大家都知道，重慶多山水，大多道路都是建造在山道上。道路比較狹窄，小汽車之類當然不方便了，電動車馬力又不足，所以這個地方的人出行大多是摩托車。每一次博覽會都會吸引大量的遊客參觀，帶動了當地經濟的發展。