還買啥牧馬人？國產硬派越野崛起，BJ40和坦克300誰是真王者？

相信每一個男生都曾懷揣過一個越野夢吧，越野車以其強悍的外觀，硬派的風格總能激起人們背上行囊、說走就走的滿腔熱血。那麼今天要說的北京越野北京BJ40和WEY旗下的坦克300這兩款車就能夠讓你離奔向遠方的夢想更進一步，那麼在國產硬派越野崛起的當下，究竟誰更加優秀呢？

BJ40家族的車在外觀上都在向經典致敬，以北京BJ40致敬2020版爲例，整車外觀氣宇軒昂，有種健碩的肌肉感。兩門四座的設計，前臉採用了五孔式設計的中網，鮮明的鍍鉻裝飾使整車棱角分明、極具現代感。方方正正的車身側面立體感十足，可拆卸式頂棚能夠變爲開式車身，爲車主創造更多個性化空間。

坦克300在外觀上不僅有硬朗的輪廓線，而且加入了幾何圓角的元素，整車採用了全新的設計語言，剛柔並濟。橫向鍍鉻式進氣格柵，再加上兩個圓形的大燈。硬朗霸氣的形象中透露出一絲獨特的復古氣質。全車搭配白富美、灰太浪、黑鳳梨、我要紅和心想事橙五中外觀顏色。可供車主隨心選擇。

內飾上，10英寸的液晶觸控屏加上鍍鉻裝飾的對稱圓形出風口十分搶眼，內飾採用了雙拼色的混搭風格，看上去高級並富有科技感。

坦克300車內整體簡約大氣，採用人體工程學設計的舒適座椅，雙層的隔音玻璃和多覆蓋的隔音棉，都爲車主提供了更加舒適靜謐的行車體驗。

BJ40作爲已經身經百戰的越野車型，以它最新上市的版本爲例，最小離地間隙220mm，接近角和離去角分別爲37°、31°，通過角則爲24°；坦克300爲非承載式車身專業越野底盤，接近角33°，離去角34°，縱向通過角23.1°，最小離地間隙224mm，最大社會深度700mm，最大爬坡可達70％。綜合對比來看，兩車的越野性能都十分出衆。

綜合來看，北京BJ40是資歷較老的越野玩家，各方面性能都表現不錯，適合追求穩定和性價比的車主；而後來居上的坦克300雖然上市不久，但是其越野硬實力表現不俗，並且具備了一定的年輕化設計，適合個性更強的車主。