看完日本设计的“停车位”真佩服他们的脑子
近几年随着国产车不断地崛起，和国家的越来越好的政策，现在买辆车对于大多数人来说并不是一件很困难的事，但是“买车容易停车难”的弊端在全国各地却成为很伤脑筋的事情。
然而那幺小的日本却能很好的解决这一问题，和国内的车位大不相同，将占地面积尽可能的缩小，从而有效的维护交通问题！一起来看看日本人是怎么设计停车位的吧：
自动上锁收费停车位
什么叫自动上锁收费停车位？简单来讲，就是当你的汽车停进停车位后，在过了免费停车时限后，这块小薄板子就会自动升起来，然后来交完钱后就可以开走。这样的目的是为了避免恶意霸占停车位，而且还能够方便管理，有序停车。
如果把自己的爱车停到路边，在没人看守的情况下，很容易被别人剐蹭。并且还会很容易被相交通部门看到，一旦查住就会面临3分200罚款。
摩天轮停车位
上面这种叫做摩天轮停车位，叫这个名字的主要原因是这种车位与摩天轮的工作原理非常相似，当车主选好了车位，定位装置会自动通过旋转找到车位，车主便可以把车停进去了。这种车位优点是节约空间，不过造价很高，推广很难。
这也就是那个多层停车位的复杂版，原理是这样：当处于上面的一辆车想下来，会从一旁慢慢降下来，然后下面的顶上去，就这样周转，是不是有点像摩天轮在转。
多层车位
多层停车位在我国的大城市常见，在日本也普遍存在，这种停车位合理的应用各种空间，但只能供车主凑合一下，只需能适宜的停下车就非常满足了。
这种双层车位在国内是很少见的，但是在日本可是很常见的！据小编统计，在国外大概90%以上都有这种双层车位。
交叉式停车位
日本的国土面积仅有不到38万平方公里，整体略小于我国的云南省，但人数十分的多，在这个地少人多的地方，这种交叉式停车位能在最少的地方停下最多的车辆。
不得不说日本人还真是聪明，这样的设计不仅能节约成本还能有效的缓解了交通压力，如果引进国内的话那就能改善乱停乱放和停车的问题了#停车位#车位#日本收藏
摩天轮停车位
上面这种叫做摩天轮停车位，叫这个名字的主要原因是这种车位与摩天轮的工作原理非常相似，当车主选好了车位，定位装置会自动通过旋转找到车位，车主便可以把车停进去了。这种车位优点是节约空间，不过造价很高，推广很难。
这也就是那个多层停车位的复杂版，原理是这样：当处于上面的一辆车想下来，会从一旁慢慢降下来，然后下面的顶上去，就这样周转，是不是有点像摩天轮在转。
多层车位
多层停车位在我国的大城市常见，在日本也普遍存在，这种停车位合理的应用各种空间，但只能供车主凑合一下，只需能适宜的停下车就非常满足了。
这种双层车位在国内是很少见的，但是在日本可是很常见的！据小编统计，在国外大概90%以上都有这种双层车位。
交叉式停车位
日本的国土面积仅有不到38万平方公里，整体略小于我国的云南省，但人数十分的多，在这个地少人多的地方，这种交叉式停车位能在最少的地方停下最多的车辆。
不得不说日本人还真是聪明，这样的设计不仅能节约成本还能有效的缓解了交通压力，如果引进国内的话那就能改善乱停乱放和停车的问题了
