看完日本設計的“停車位”真佩服他們的腦子
近幾年隨着國產車不斷地崛起，和國家的越來越好的政策，現在買輛車對於大多數人來說並不是一件很困難的事，但是“買車容易停車難”的弊端在全國各地卻成爲很傷腦筋的事情。
然而那幺小的日本卻能很好的解決這一問題，和國內的車位大不相同，將佔地面積儘可能的縮小，從而有效的維護交通問題！一起來看看日本人是怎麼設計停車位的吧：
自動上鎖收費停車位
什麼叫自動上鎖收費停車位？簡單來講，就是當你的汽車停進停車位後，在過了免費停車時限後，這塊小薄板子就會自動升起來，然後來交完錢後就可以開走。這樣的目的是爲了避免惡意霸佔停車位，而且還能夠方便管理，有序停車。
如果把自己的愛車停到路邊，在沒人看守的情況下，很容易被別人剮蹭。並且還會很容易被相交通部門看到，一旦查住就會面臨3分200罰款。
摩天輪停車位
上面這種叫做摩天輪停車位，叫這個名字的主要原因是這種車位與摩天輪的工作原理非常相似，當車主選好了車位，定位裝置會自動通過旋轉找到車位，車主便可以把車停進去了。這種車位優點是節約空間，不過造價很高，推廣很難。
這也就是那個多層停車位的複雜版，原理是這樣：當處於上面的一輛車想下來，會從一旁慢慢降下來，然後下面的頂上去，就這樣週轉，是不是有點像摩天輪在轉。
多層車位
多層停車位在我國的大城市常見，在日本也普遍存在，這種停車位合理的應用各種空間，但只能供車主湊合一下，只需能適宜的停下車就非常滿足了。
這種雙層車位在國內是很少見的，但是在日本可是很常見的！據小編統計，在國外大概90%以上都有這種雙層車位。
交叉式停車位
日本的國土面積僅有不到38萬平方公里，整體略小於我國的雲南省，但人數十分的多，在這個地少人多的地方，這種交叉式停車位能在最少的地方停下最多的車輛。
不得不說日本人還真是聰明，這樣的設計不僅能節約成本還能有效的緩解了交通壓力，如果引進國內的話那就能改善亂停亂放和停車的問題了#停車位#車位#日本收藏
摩天輪停車位
上面這種叫做摩天輪停車位，叫這個名字的主要原因是這種車位與摩天輪的工作原理非常相似，當車主選好了車位，定位裝置會自動通過旋轉找到車位，車主便可以把車停進去了。這種車位優點是節約空間，不過造價很高，推廣很難。
這也就是那個多層停車位的複雜版，原理是這樣：當處於上面的一輛車想下來，會從一旁慢慢降下來，然後下面的頂上去，就這樣週轉，是不是有點像摩天輪在轉。
多層車位
多層停車位在我國的大城市常見，在日本也普遍存在，這種停車位合理的應用各種空間，但只能供車主湊合一下，只需能適宜的停下車就非常滿足了。
這種雙層車位在國內是很少見的，但是在日本可是很常見的！據小編統計，在國外大概90%以上都有這種雙層車位。
交叉式停車位
日本的國土面積僅有不到38萬平方公里，整體略小於我國的雲南省，但人數十分的多，在這個地少人多的地方，這種交叉式停車位能在最少的地方停下最多的車輛。
不得不說日本人還真是聰明，這樣的設計不僅能節約成本還能有效的緩解了交通壓力，如果引進國內的話那就能改善亂停亂放和停車的問題了