花車、莫里斯柱、街頭藝人

品一杯醇香的法式咖啡，在暖陽中打卡拍照

尋一輛自行車，哼唱一曲地道的香頌

光影變幻之間，視線在此聚焦

這不是巴黎的街頭

而是一場以雪鐵龍之名的法式浪漫聚會

就在2020年即將收官之際，東風雪鐵龍又搞了一個大動作。

12月24日，爲傳遞品牌“與衆不同的舒適”理念，“途我自在”雪鐵龍舒適空間首站在武漢盛大開啓。

看得見的“法式浪漫”

對法系車來說，“優雅浪漫”永遠是個繞不開的標籤。但是如何讓這種情懷被國內消費者所接受，卻需要動一番腦筋。

在位於武漢天地的雪鐵龍舒適空間，我們可以親身感受到一種由內而外的自由、自在、自我的舒適生活狀態，這也和雪鐵龍品牌的個性與格調不謀而合。

實際上，看似時尚的雪鐵龍卻並不“年輕”，作爲誕生於法國巴黎的百年品牌，雪鐵龍有許多值得稱讚的“家當”。

代表經典和信仰的國民車2CV。2CV於1948年上市，就在第二次世界大戰後。事實上，它的誕生日期還要更早，但是雪鐵龍工程師們把它藏了起來，以免於戰火侵襲。2CV一直到1990年才退出生產線，整個生產期長達42年，下線的2CV超過了510萬輛。

代表未來與科技的概念車19_19。雪鐵龍19_19概念車是雪鐵龍對未來出行的解讀：電氣驅動、自動駕駛和繭式舒適。就設計而言，19_19將真正啓迪雪鐵龍未來設計靈感。

萌萌噠“網紅”電動汽車AMI。一年半之前，雪鐵龍在上海車展的那臺AMI ONE還是一臺概念車！僅僅18個月，它就變成了一輛真車，今年夏天已經在歐洲上市，面向14歲以上用戶、無需駕照、自動駕駛。

當然最受關注的還是CCPC麋鹿測試冠軍天逸C5 AIRCROSS。作爲最舒適的C級SUV，天逸在CPCC中，以3.369秒的乾燥賽道成績獲得麋鹿測試全場第一，並打破該賽事3年記錄；以3.461秒的溼滑賽道麋鹿測試成績，力壓2020年其他品牌車型的乾燥路面成績；在黑河舉行的CCPC收官之戰中，奪得雪地街道挑戰賽緊湊型SUV（20萬級）組第一，並斬獲雪地越野賽緊湊型SUV（20萬級）組冠軍，成爲CCPC“四冠王”。

如果說一個品牌，能在百年曆史動盪中，依舊存活下來，必然有着一定實力，正如雪鐵龍。

怎樣讓消費者更瞭解雪鐵龍？

此次“舒適空間”項目，無疑給了中國消費者瞭解雪鐵龍一個絕佳的窗口。這裏不僅可以更直觀的瞭解雪鐵龍品牌的文化、雪鐵龍品牌倡導的生活方式與價值觀，更讓年輕消費者喜歡上雪鐵龍品牌和產品。

有了好產品，如何“讓消費者瞭解雪鐵龍”纔是東風雪鐵龍復興往日輝煌的重點。

據汽車DNA瞭解，東風汽車集團和PSA集團共同制定了一份“品牌向上”三年計劃。第一階段從2020年開始，通過年底開展雪鐵龍“舒適空間”線下體驗，傳遞品牌“與衆不同的舒適”理念；第二階段，計劃2021年，推出全新技術與產品，並投放全球戰略車型；第三階段，計劃2022年，通過全產品線助力新品牌形象。

我們可以發現，明年的第二階段可以說是整個三年階段中最關鍵的時期。

2021年，東風雪鐵龍將向市場投放三款新品。一款爲全球戰略車型，採用全新一代設計語言，主要瞄準年輕生活精英人羣，是東風雪鐵龍品牌年輕化的重要產品。另外兩款分別爲多維空間SUV C3-XR中期改款、專業級舒適SUV天逸C5 AIRCROSS新年型車。

“瞄準目標羣體，實現銷量提升。”這是東風雪鐵龍總經理毛創新最關心的問題，“新的一年，東風雪鐵龍要通過加強對老客戶的關懷和聯繫，提升年輕生活精英對品牌的認可和喜愛，建立更完善的經銷商體系，促進銷量的提升。”

“品牌煥新”持續向好

自神龍品牌戰略升級以來，東風雪鐵龍的市場表現逐步迴歸正軌。11月，東風雪鐵龍銷量環比增長達33%，已連續三個月實現環比增長超過20%。

特別是在“2020神龍汽車文化節”後，東風雪鐵龍由上自下煥然一新，幹勁十足。圍繞“品牌煥新”，做了不少實際的工作。

無論是升級“雪鐵龍之家新形象店”，還是打造“舒適空間”沉浸式體驗項目，都讓客戶有了與以往不一樣的體驗和感受。活躍的經銷商也由原來的110多家，上升到現在的160多家。

當然，品牌煥新是個系統工程，不可能銷量上立刻發生翻天覆地的變化。但只要逐漸向好，我們就應該滿懷希望。

1919年誕生於巴黎，1992年紮根於武漢，揹負雙城基因的東風雪鐵龍正在釋放與衆不同的真我本色！