又一經典越野車，長近6米，435馬力+10AT，有“超級坦克”之稱

曾經，汽車是“富人”才能擁有的東西，是身份和權力的象徵，但隨着時代的演變，人民生活水平提高了，汽車也不再侷限於“上流社會”，它們變得平民，成爲了人人可得的交通工具，它們不再遙不可及，也不再是經濟的負擔。但隨之而來的卻是全新的問題：比如誰顏值高？誰性能好？誰內飾舒服？這些都是當下消費者考慮的問題，和之前消費者擔心的問題相比，足以看出社會的進步。同時彬哥相信大家都注意到了這個點，那就是不管何時，總會有源源不斷的新問題出現，這說明市場從來都不是固定的，它會出現機遇，就同樣會有新問題，這是亙古不變的事實。

長近6米，軸距3米58

在這樣的背景下，彬哥覺得大家也已經看膩了那些簡單的入門車，畢竟潮流和時尚都是變化的，所以那些不能及時變通的車企就顯得格外古板，且意料之內的導致旗下車款毫無亮點而言。爲了滿足大家的好奇心，彬哥給大家帶來一款個性別緻的大型“戰車”，顧名思義，它給人的第一感覺就是大，加上定位就是大型SUV，所以空間上是非常給力的，長寬高甚至達到了5930/2537/2145，至於軸距則是3584mm。

這輛“戰車”就是喬治巴頓旗下的戰車，是一輛名副其實的“將軍”車型。據悉，戰車共有兩款車型，它們分別是4座和6座兩種佈局，在同級別車型中和戰劍、奔馳G級AMG、庫裏南和添越等爲一類，被冠以“超級坦克”之名。這款戰車，在國內市場的確少有，但不影響它的名聲和口碑，想當初剛知曉這輛車的存在，包括彬哥在內的很多朋友都被其吸引，甚至到處蒐集有關資料做調查。至於價格定位，則是368萬和378萬元。

不輸新車型

詳細瞭解以後，彬哥真的覺得戰車不愧是經典車型，它一方面傳承了家族優勢，無一不體現了歲月的痕跡，另一方面又蠻有時尚感，設計理念幾乎不輸當今的新車型。尤其是車輛的內飾和外觀，每個細節都與汽車本身的風格相呼應，看起來非常舒適自在。比如前臉部分，彬哥就覺得它的每一筆都很有力度，而且比同行裏的任何一輛車都高級自豪，正中央是非常寬大規整的大面積鍍鉻中網，而且鑲嵌金光閃閃的喬治巴頓標誌，下方還有實用性爆棚的拖車鉤。

至於內飾方面則是雙色混搭，不僅有純手工座椅，還有設備齊全的駕駛艙，艙內包括夜視系統，衛星導航，供氧設備，多媒體影音風暴，高科技衛星偵測系統等等。把戰車豪華霸氣的內飾展現得淋漓盡致。

美國超級越野車

至於動力表現，彬哥相信不用多說大家基本也能猜到，那速度肯定是無人能及。不過爲了明確對比，所以彬哥在此提點一點。戰車搭載的發動機是3.5T V6雙渦輪增壓發動機，馬力最大435匹，功率最大320千瓦，峯值扭矩最大723牛米。而傳動匹配方面，則是10檔手自一體變速箱，喫的是92號粗糧，但也很容易養活。排量有3497mL，底盤則有前獨立雙臂式和後整體橋式非獨立懸架組合，車身結構亦是非承載式設計。總的來說，彬哥覺得喬治戰車越來越國際化，作爲美國超級越野車，不僅有優秀的越野能力和動力表現，還把美系車的豪邁展現的淋漓盡致。