在十幾年前，中國汽車行業還沒有開始發展，大家的生活水平也還不如現在，當時擁有汽車的人可以說是有錢人。但是十幾年過去了，時代也在不斷地變化，汽車行業也在快速的發展，大家的生活水平也有了質的變化，擁有一輛汽車已經不是一個夢了。汽車也在不知不覺中進入各家各戶，更多的人也是可以選擇一輛汽車。說到買汽車，不知道大家都會選擇一輛什麼樣的汽車？現在熱銷品牌的汽車就是大衆汽車了，大衆是分爲兩種的，一種是上汽大衆，一種是一汽大衆，那麼大家知道這兩種大衆汽車有什麼區別嗎？

第一點就是細節。兩者最不同的就是細節，上海大衆成立的時間比一汽大衆成立的時間要早一些，所以上海大衆的技術要成熟些，設計生產的汽車種類是比一汽大衆多，所以可供消費者選擇的車型，上海大衆也是比一汽大衆要多上一些的。除此之外，這兩家大衆針對的消費者羣體也是不同的，像一汽主要是在中低端人羣中售賣的，價格相比上海也是要低上一些；而上汽就和一汽所針對的人羣不同，因爲它家的車型比較多，高端車低端車都是有的，車主的可以選擇的車型也是比較多的，所以價格是針對各個羣體的，因此消費者對於上汽還是比較滿意的，從這方面來說，上汽比一汽是更容易被消費者注意，也就更有優勢的。

第二點就是設計理念的不同。大家都知道，大衆汽車其實是來自於德國，所以在設計方面多多少少都會有德國車的影子，一汽大衆就是直接按照德國設計，幾乎沒有自己的設計。但是上汽並沒有照搬照抄，它考慮到消費者所需要的車型來設計製造的，這一點是很討消費者的喜愛的，畢竟從這點上來看，會覺得自己的錢花的值，畢竟他們很用心。而且國人眼光和外國人的眼光是不同的，這樣做能得到更多人的喜愛，銷量上漲也不是一件奇怪的事。

第三點就是歷史長短。上汽是在上海成立的，因此上汽大衆中才會帶了一個“上”字，相對於一汽汽車成立時間還是比較早的，一汽大衆成立的時間是在1991年，兩者是差了七年。七年說長不長說短不短，但是對於汽車行業來說，七年可以使上汽汽車的技術更加成熟，並且更早的出現在消費者眼中，影響力自然而然比一汽大。但是，如今兩者的口碑都是不錯的。大衆汽車的價錢不僅不貴，而且質量方面也是不錯的，所以得到了更多車主的喜愛。

經過對比，大家應該知道兩者的差距在哪裏了吧，心裏是不是有數了，不過兩者的差距還是不小的。#上海大衆#上汽#一汽大衆收藏

第二點就是設計理念的不同。大家都知道，大衆汽車其實是來自於德國，所以在設計方面多多少少都會有德國車的影子，一汽大衆就是直接按照德國設計，幾乎沒有自己的設計。但是上汽並沒有照搬照抄，它考慮到消費者所需要的車型來設計製造的，這一點是很討消費者的喜愛的，畢竟從這點上來看，會覺得自己的錢花的值，畢竟他們很用心。而且國人眼光和外國人的眼光是不同的，這樣做能得到更多人的喜愛，銷量上漲也不是一件奇怪的事。

第三點就是歷史長短。上汽是在上海成立的，因此上汽大衆中才會帶了一個“上”字，相對於一汽汽車成立時間還是比較早的，一汽大衆成立的時間是在1991年，兩者是差了七年。七年說長不長說短不短，但是對於汽車行業來說，七年可以使上汽汽車的技術更加成熟，並且更早的出現在消費者眼中，影響力自然而然比一汽大。但是，如今兩者的口碑都是不錯的。大衆汽車的價錢不僅不貴，而且質量方面也是不錯的，所以得到了更多車主的喜愛。

經過對比，大家應該知道兩者的差距在哪裏了吧，心裏是不是有數了，不過兩者的差距還是不小的。