今年9月“電池日”期間，特斯拉推出了新型號的電池，也就是4680電池，它採用了新的電化學方式，而且尺寸更大。原本按照計劃，這種新型電池將由特斯拉自己生產，但是最新報告顯示，松下也將生產這種新電池。

多年以來，松下一直是特斯拉在電池供應方面主要的合作伙伴，不過雙方的關係一直很微妙，可以用相愛相殺來形容。在前兩年松下與特斯拉關係到達冰點之後，特斯拉開始在上海工廠使用LG化學和寧德時代的電池，同時也宣佈會自己生產電池。

不過，要配合特斯拉車型不斷增長的需求和銷量，只依靠現有力量肯定不夠，馬斯克也表示過，即便日後自己會生產電池，也還是會有相當一部分電池來自供應商，才足夠支撐特斯拉雄心勃勃的增長計劃。

根據日經新聞的報道，松下正在建造生產線，在現有工廠生產特斯拉的4680電池，生產將於明年啓動。有趣的是，LG化學也在生產一種新型電池，聽上去很像特斯拉的4680電池，雖然LG化學並沒有明確表示過會生產這種電池。

如果消息屬實，說明特斯拉的電池業務正在發生變化，開始擴大與供應商的合作範圍，願意將最新的電池技術交給合作伙伴生產。不過要實現馬斯克的宏大的銷量目標，依靠朋友也是唯一的辦法，不然特斯拉無法支撐這麼多的電池產量。

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