J-15型舰载战斗机，T10k3型从乌克兰进口，国产J-11型战斗机为基础研究往返单座双重舰载战斗机，按照国际军事战斗机的华代方法，它是第四代战斗机。由于对T10k原型的引用，与俄罗斯苏33舰载战斗机的外形非常相似。虽然它是我国研制的第一架舰载战斗机，但它是除俄罗斯海军苏三战斗机以外的唯一重型舰载战斗机。它还采用带有可折叠机翼的三翼布局，加强前起落架和祖蓝尾钩的设计。

最大起飞重量为33吨，3500公里的航程，支撑最大作战半径是1200公里。区别是，J-15为国内J-11战斗机配备了类似的空间系统。并提高在地面海上使用精确制导武器的能力。过去J-15型飞机的底座都是黄色的.然而，这一次暴露出来的新型战斗机，改变了它对绿色底漆的正常使用。那么，作为一艘航空母舰，新型战斗机如何改进呢？除了舰载飞机本身的性能外。在舰载机上值班的时间也会严重影响航空母舰的战斗力！这种绿色基气是一种新型的防腐材料，并在国内航空母舰装备在这架舰载战斗机后，使用新材料，战斗力可能加倍！但是比F/35B舰载飞机还是差一点，需要研制新的舰载飞机！

J-20也是更专注的舰载飞机的一个选择，但根据以前的报道，它是一种重型战斗机，一种与F22匹配的隐形战斗机。换句话说，J-20不太可能直接转换成舰载飞机。就连美国的军用航母F/35B也是轻型隐形战斗机。航空母舰舰载或大型两栖舰艇对战斗机的起降能力提出了很高的要求，这势必会牺牲战斗机自身的其他方面。即使未来有电磁弹射，轻型战斗机仍将是舰载飞机的首选，毕竟海上作战平台有限，这是很难改变的。

近年来，我们共同致力于研究和解决自己的航空发动机问题，并在一些领域取得了突破。再加上我们在战斗机系统领域的全面突破，发展一种新的舰载飞机，而不仅仅是在现有飞机之上进行升级，也是一种选择。根据对WS-19发动机的解释，它应该更可靠，或者非常值得航空发动机的期待。不可否认，与美国和俄罗斯相比，我们在战斗机领域的发展时间还比较短，技术积累也不那么深。然而，随着我们系统在简易领域的巨大进步，随着我们在各个环节上的突破，开发出一种超越现有F/35B舰载飞机的新型舰载飞机将在不远的将来实现。