随着经济水平不断变化，越来越多的消费者开始入手豪华汽车，那么市场需求大了，市面中豪车也变得很多，为了获得更好的市场，各大车企都推出了自家的性价比车型，之前买豪车最起码也得30万起步，那么对于当下的汽车市场来说，20多万就能买到一款很不错的豪华车，正如我们今天要说的这一款，在20多万级别内，它真的很值得入手，我们今天的主角就是讴歌CDX。

讴歌是一款高端品牌大家都知道，CDX的指导价是22.98万到34.98万，对于这个指导价来说，很多网友还是感觉偏贵，其实对于当今汽车市场来说，这个价格真的不贵，我们要知道，对比讴歌CDX同级别很多车型来说，讴歌CDX的售价的确很有性价比，就好比奥迪Q3以及宝马X1等等，因此我们就能看出，讴歌CDX的指导价还是很亲民的，那么下面小编就带大家看一下这款车，看看这款20多万的讴歌CDX豪华车是不是值得入手。

首先我们要说的，就是讴歌CDX的动态表现，它最大的优点就是“快”，发动机搭载了1.5T汽油发动机，别看排量小，动力输出则非常有力，所配置的8速双离合变速箱也非常给力，这款变速箱可以很好的做到平顺有速度，多种模式下和发动机的匹配简直没有任何缺点，这一点在同级别中绝对处于领先水准。

后桥讴歌CDX采用的是扭力悬挂，日常驾驶中通过颠簸路面有很好的通过性，坚韧性以及减震性都是又快又稳且有质感，小编毫不夸张的说，你驾驶CDX时，如果不看时速表，那么都不知道自己超速，动力系统除了1.5T发动机之外，全新讴歌CDX还搭载了一套2.0L混动系统，除了行驶品质不错之外，混动版本的讴歌CDX动力输出也有出现和电动车类似的加速线性，当然混动版本的讴歌CDX在售价上还是要高出1.5T汽油版不少的。

外观方面讴歌CDX还是采用了家族式一贯的设计手法，能给人一种简单且运动的风格，整体辨识度很高，尤其是前脸六边形格栅以及大气的车标设计，一眼就能让人知道它是一款讴歌汽车，运动版本的讴歌CDX也会更加强势，很多细节都经过熏黑处理，能更好的适合当下年轻人，侧身运动风格也被完美展现出来，腰线直接上扬到车身尾部，整体看上去不管是质感还是动感都能被很好诠释，尾部设计手法也是家族式风格，甚至和本田旗下很多车型还有些相似之处，就好比剪刀型的尾灯风格，小编喜欢的还是底部两侧单出的大口径排气，真可谓是运动的象征！

内饰整体风格给人感觉比较规整，无论是材质还是做工都符合一款高端车应有的水准，各种配置讴歌CDX也不落后，虽然没有同级别展现出的科技感多，但对于实用性来说绝对名列前茅，按键式换挡也是当下很流行的设计之一。

整体看讴歌CDX这款车多方面表现都很不错，动力的展现很充沛，质感也很高级，同时实用性以及舒适性也赶超同级别，对于20多万这个价位来说，讴歌CDX真的很值得入手，并且这还是一款高端豪华车，那么各位是怎样看的呢？#讴歌CDX#豪华车#CDX收藏

首先我们要说的，就是讴歌CDX的动态表现，它最大的优点就是“快”，发动机搭载了1.5T汽油发动机，别看排量小，动力输出则非常有力，所配置的8速双离合变速箱也非常给力，这款变速箱可以很好的做到平顺有速度，多种模式下和发动机的匹配简直没有任何缺点，这一点在同级别中绝对处于领先水准。

后桥讴歌CDX采用的是扭力悬挂，日常驾驶中通过颠簸路面有很好的通过性，坚韧性以及减震性都是又快又稳且有质感，小编毫不夸张的说，你驾驶CDX时，如果不看时速表，那么都不知道自己超速，动力系统除了1.5T发动机之外，全新讴歌CDX还搭载了一套2.0L混动系统，除了行驶品质不错之外，混动版本的讴歌CDX动力输出也有出现和电动车类似的加速线性，当然混动版本的讴歌CDX在售价上还是要高出1.5T汽油版不少的。

外观方面讴歌CDX还是采用了家族式一贯的设计手法，能给人一种简单且运动的风格，整体辨识度很高，尤其是前脸六边形格栅以及大气的车标设计，一眼就能让人知道它是一款讴歌汽车，运动版本的讴歌CDX也会更加强势，很多细节都经过熏黑处理，能更好的适合当下年轻人，侧身运动风格也被完美展现出来，腰线直接上扬到车身尾部，整体看上去不管是质感还是动感都能被很好诠释，尾部设计手法也是家族式风格，甚至和本田旗下很多车型还有些相似之处，就好比剪刀型的尾灯风格，小编喜欢的还是底部两侧单出的大口径排气，真可谓是运动的象征！

内饰整体风格给人感觉比较规整，无论是材质还是做工都符合一款高端车应有的水准，各种配置讴歌CDX也不落后，虽然没有同级别展现出的科技感多，但对于实用性来说绝对名列前茅，按键式换挡也是当下很流行的设计之一。

整体看讴歌CDX这款车多方面表现都很不错，动力的展现很充沛，质感也很高级，同时实用性以及舒适性也赶超同级别，对于20多万这个价位来说，讴歌CDX真的很值得入手，并且这还是一款高端豪华车，那么各位是怎样看的呢？

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