隨着人民生活水平的提高,人民在追求生活質量的同時,也對出行工具有了追求,而不再是滿足於了四輪能跑的要求,是因爲汽車已經成爲人們追求的生活標準,出門在外,朋友問你的第一句話,除了問好就是“你的車子在哪兒”。隨着汽車市場的擴大,各個系列車型的汽車標準也大同小異層出不窮,而物美價廉始終是人們追求的標準。近年來,SUV車型深受車友寵愛的主要原因是,外出方便,爬山涉水去周遊,經濟適用油耗低。而隨着SUV車型的受關注度高漲,一些國產SUV在生產製造中爲了降低生產成本採用了山寨設計理念,常常注重了外觀設計,而忽視了內部,尤其是三大件的發動機研發上始終難有新的突破 ,所以在發動機油耗的問題上,成了車友選購的重要判斷標準。其中,這三款國產SUV是出了名的高油耗,但是最後一個油耗高卻很多人選購。

第一款高油耗SUV是吉利博越,吉利作爲汽車行業老大哥,在銷量上始終位居前排,尤其是收購沃爾沃之後,整體實力大增,而且在同級別的國產SUV中,吉利可以說是實力高人一等,並且車友們一致認可吉利。吉利在外觀設計上大膽創新,結合百萬級別車型,設計出非常完美的外型,在內飾設計和用料上也是非常貼心,但是不足的是油耗問題,博越搭載1.8T直列4缸渦輪增壓發動機,理論油耗百公里7L到7.8L,對於官方給出這樣的數據無疑是車友必須看中。但是入手之後的車友卻有了不同想法,紛紛吐槽官方數據不準確,市區走油耗達13L,這樣的油耗比豪華版寶馬X5還高,普通百姓自認爲養不起。

第二款高油耗SUV是長安旗下的CS35P,長安汽車在國內汽車行業的名聲並不小,主推有橋車和SUV車系,並且隨着SUV深受車友寵愛,長安汽車也稱爲了車友關注重點之一,加上設計理念的創新,長安汽車無論在外觀設計,還是內飾設計上都有高大上的感覺。但是長安在推出的CS75後,出現了不少車友的投訴,原因之一是油耗問題,官方給出數據不準,CS75搭載藍鯨280T發動機,動力方面無可挑剔,但是油耗高得驚人,而在CS35P上,長安汽車再次面臨高油耗問題,搭載1.6L發動機,在同級別車中油耗較高,被消費者推至投訴熱榜。

最後一個高油耗的SUV要數長城哈弗H6,長城汽車可以說是國民車神,尤其是哈弗H6的上市,更是推動了車友對長城車系的寵愛,一改之前的偏見。H6外觀大氣,鮮豔的大紅色遠遠就能認出來,內飾設計上採用了全新設計,12.3寸超大儀表盤,智能語音交互,有輕便、舒適、運動三種駕駛模式,而且搭載了1.5T和2.0T發動機,還有溼式7DCT變速箱,這可是國內首款七檔溼式雙離合變速箱。不得不說哈弗H6的上市,讓不少車友大開眼界,同時在油耗上卻是個頭疼的問題,官方指導價哈弗H6在10萬到13萬,油耗是百公里油耗7.4L到8.7L之間。但是車友卻有話說,市區走百公里油耗10L,比理論油耗高出不少。儘管油耗不低,但是哈弗H6依然深受車友喜愛,在2500位車主中有三分之二表示會再次購買。

以上三款國產SUV在油耗問題上確實讓普通百姓頭疼,但是車無完車的道理大家都懂,只要你覺得能消費得起,就可以入手,最後想問,你覺得這些國產SUV能入手開回家嗎。#油耗#國產SUV#SUV收藏

第二款高油耗SUV是長安旗下的CS35P,長安汽車在國內汽車行業的名聲並不小,主推有橋車和SUV車系,並且隨着SUV深受車友寵愛,長安汽車也稱爲了車友關注重點之一,加上設計理念的創新,長安汽車無論在外觀設計,還是內飾設計上都有高大上的感覺。但是長安在推出的CS75後,出現了不少車友的投訴,原因之一是油耗問題,官方給出數據不準,CS75搭載藍鯨280T發動機,動力方面無可挑剔,但是油耗高得驚人,而在CS35P上,長安汽車再次面臨高油耗問題,搭載1.6L發動機,在同級別車中油耗較高,被消費者推至投訴熱榜。

最後一個高油耗的SUV要數長城哈弗H6,長城汽車可以說是國民車神,尤其是哈弗H6的上市,更是推動了車友對長城車系的寵愛,一改之前的偏見。H6外觀大氣,鮮豔的大紅色遠遠就能認出來,內飾設計上採用了全新設計,12.3寸超大儀表盤,智能語音交互,有輕便、舒適、運動三種駕駛模式,而且搭載了1.5T和2.0T發動機,還有溼式7DCT變速箱,這可是國內首款七檔溼式雙離合變速箱。不得不說哈弗H6的上市,讓不少車友大開眼界,同時在油耗上卻是個頭疼的問題,官方指導價哈弗H6在10萬到13萬,油耗是百公里油耗7.4L到8.7L之間。但是車友卻有話說,市區走百公里油耗10L,比理論油耗高出不少。儘管油耗不低,但是哈弗H6依然深受車友喜愛,在2500位車主中有三分之二表示會再次購買。

以上三款國產SUV在油耗問題上確實讓普通百姓頭疼,但是車無完車的道理大家都懂,只要你覺得能消費得起,就可以入手,最後想問,你覺得這些國產SUV能入手開回家嗎。

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